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allineando i profili scanalati.
- Solitamente sono necessari NR.2 distanziali (Rif B) per
la cassetta da 9 velocità Shimano
®
/ SRAM
®
(Fig 9),
NR.1 distanziale per la cassetta da 10 velocità (Fig 10) e
nessun distanziale per la cassetta da 11 velocità (Fig 11).
A seconda della marca della cassetta utilizzata potrebbero
esserci delle differenze rispetto a quanto sopra riportato
avente carattere generale.
- Utilizzando una chiave dinamometrica serrare la ghiera
di fissaggio fornita in dotazione al pacco pignoni sul corpo
ruota libera (Fig. 12).
ATTENZIONE!
Attenersi rigorosamente alle istruzioni di montaggio del
costruttore della Vostra cassetta pignoni per quanto
riguarda specifiche tecniche d’assemblaggio, eventuali
ulteriori distanziali e coppie di serraggio di chiusura.
NOTA: in caso di dubbi o non siete in grado di assemblare
la cassetta pignoni contattate il Vostro rivenditore; la
garanzia non risponde per danni conferiti alla bici e/o al
Direto X in caso d’assemblaggio non corretto .
- Direto X predispone assemblato l’adattatore destro per
quick release da Ø5 carri da 130mm (5,1 inch) e 135 mm
(5,3 inch). Per bici con carro 130-135 mm (5,1 -5,3 inch)
basterà inserire l’adattatore carro sinistro (Rif. G) (Fig. 13).
Invece, per bici aventi perno passante ø12 mm (ø 0.47
inch) e carro da 142 mm (5,6 inch) consultare il paragrafo
17.
16_ASSEMBLAGGIO DELLA BICI
- Allentare il freno posteriore della bicicletta che si vuole
utilizzare e posizionare la catena sul pignone più piccolo
della ruota posteriore e della corona anteriore. Togliere la
quick release dalla ruota posteriore.
- Inserire la quick release e l’adattatore carro (Rif. C)
sull’albero del pacco pignoni del Direto X (Fig. 14).
- Inserire la catena della bicicletta sul pignone più piccolo
del Direto X (Fig. 15).
- Inserire completamente i forcellini posteriori della
bicicletta sull’albero del pacco pignoni del Direto X (Fig.
16), prestando attenzione di posizionare correttamente
l’adattatore carro (Rif. C) a seconda della tipologia di
bicicletta (Fig.17 e Fig. 18).
- Adattatore carro (Rif. C) esterno per bici da corsa e da
crono (carro 130mm) (Fig.17).
- Adattatore carro (Rif. C) interno per mountain bike (carro
135mm) (Fig. 18).
NOTA: la faccia zigrinata dell’adattatore carro (Rif. C) deve
essere rivolto contro il forcellino della bici.
- Fissare stabilmente la bicicletta al Direto X chiudendo con
forza la quick release assicurando un corretto serraggio. La
pressione ottenuta deve consentire di mantenere bloccati i
forcellini della bicicletta alla struttura del Direto X.
- Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo
il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora
la bicicletta non risultasse stabilmente fissata al Direto X,
chiudere con maggior forza la quick release.
17_INSTALLAZIONE CASSETTA PIGNONI
PER CARRI DA Ø12 L=142 MM
- Per bici con perno passante posteriore si deve intervenire
cambiando il set di bussole presente nell’ albero del carro:
1) Se inserito, togliere l’adattatore sinistro (Rif. G) e svitare
l’adattatore destro per carri da 130-135 mm (Fig. 19);
2) Avvitare completamente l’adattatore destro (Rif. E) ed
inserire l’adattatore sinistro (Rif. F) per carri da 142 mm
(Fig. 20);
3) Fissare l'adattatore (Rif. E) utilizzando la chiave 17 mm
(11/16 inch) con una coppia di serraggio di 5Nm (44in-
lbs). Per bloccare il dado sull’albero utilizzare il frenafiletti
di media resistenza oleocompatibile;
4) Allentare il freno posteriore della bicicletta che si vuole
utilizzare e posizionare la catena sul pignone più piccolo
della ruota posteriore e della corona anteriore. Togliere il
perno passante dalla ruota posteriore.
5) Inserire completamente i forcellini posteriori della
bicicletta sull’albero del pacco pignoni del Direto X;
6) Inserire il perno passante sull’albero del pacco pignoni
del Direto X;
7) Fissare stabilmente la bicicletta al Direto X chiudendo
con forza il perno passante assicurando un corretto
serraggio. La pressione ottenuta deve consentire di
mantenere bloccati i forcellini della bicicletta alla struttura
del Direto X;
8) Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo
il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora
la bicicletta non risultasse stabilmente fissata al Direto X,
chiudere con maggior forza il perno passante.
- Ora potete cominciare a pedalare. Si consiglia di pedalare
molto lentamente e gradualmente prendendo confidenza
con le funzionalità del Direto X.
18_ALIMENTAZIONE
Direto X ha una scheda elettronica al suo interno, e viene
alimentata tramite un alimentatore standard (fornito nella
confezione ).
Inserire l’alimentatore nella presa elettrica e il jack nel
Direto X nel connettore apposito presente sul davanti del
rullo, una leggera vibrazione indica che il sistema si sta
portando nella posizione iniziale. Tale operazione può
durare fino circa 15 sec.
Fermare il cavo dell’alimentatore al gancio reggi cavo
(Fig.21 e Fig. 22).
- La conformità del Direto X alle direttive comunitarie (vedi
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