Cod. 381608
14
SF
LUKEKAA TARKKAAVAISESTI
•
Neuvomme lukemaan käyttöohjeet ennen käyttöä.
•
Käytetään
AINOASTAAN
12 - 24 V. lyijyakkujen kanssa.
•
Älkää varatko erilaisia tai viallisia akkuja.
•
Lukekaa tarkkaavaisesti akkuja koskevat ohjeet.
•
Poistakaa akunvaraajan sähköistys ennen akun kytkemistä tai irroittamista.
•
Varauksen aikana VÄLTTÄKÄÄ LIEKKEJÄ JA KIPINÖITÄ sillä helposti syttyvien kaasujen vapautuminen
on mahdollista.
•
Käyttäkää akunvaraajaa avoimilla paikoilla estääksenne sähkökaarien tai kipinöiden ahdollisen
muodostumisen laitteen sisällä.
•
Suojatkaa akunvaraajaa kosteudelta , sateelta ja vedeltä.
•
Pitäkää akunvaraaja kaukana lämmitetyistä pinnoista sen ollessa toiminnassa.
•
Pitäkää puhtaina ja avoimina tuuletusaukot.
•
HUOMIO, akkujen happo on syövyttävää!
•
Jos happo joutuu kosketuksiin ihon tai vaatteiden kanssa, se tulee pestä pyykinpesuaineella. Jos sitä
joutuu silmiin, huuhdelkaa hyvin vedellä ja kääntykää lääkärin puoleen.
•
Huomio, varaukseen soveltumattomia akkuja ei saa varata. Jos litteä sulake pitää vaihtaa, käyttkää
samanvoimaista sulaketta (A Max.)
Akun eliminoiminen
: käyttäkää ainoastaan toimeen valtuutettuja verstaita, erityisiä keräyspisteitä tai
vastavarten järjestettyjä jätteiden säilytyspaikkoja.
Akunvaraajan eliminoiminen
: käyttäkää metallisten ja elektroonisten osien eliminoimiseen romujen
keräykseen tarkoitettuja keskuksia.
Jos akunpäät menee oikosulkuun tai ne asennetaan väärin, litteä sulake keskeytetään ja sen sijalle pitää
asettaa toinen, jonka suurin sallittu sähkövirran voima on sama.
NOPEA varaus
: 10-15 minuuttin varaus korkeimmassa asennossa on riittävää auton käynnistämiseen.
Jos akut ovat vähän varattuja tai viallisia lämpösuojus voi alkaa toimia ylikuumenemisen johdosta
(varauksen sähkövirta on liian korkea) pysäyttäen koneen.
Kun koneisto on jäähtynyt, se lähtee liikkeelle automaattisesti.
KYTKEMISOHJEITA
Kone kytketään päälle seuraten seuraavia toimenpiteitä annetussa järjestyksessä.
•
kytkekää
ulosmenevä
PUNAINEN
johto liittämättömään akunpäähän.
•
kytkekää
ulosmenevä
MUSTA
johto autonkehykseen kaukana akusta ja bensiiniputkesta
Akku kytketään irti seuraavaan tapaan:
•
poistakaa
koneen
sähköistys
•
kytkekää irti kehyksen johto (
musta
)
•
kytkekää johto irti akunpäästä (
punainen
).
Jos kone ei toimi tarkistakaa
:
•
että kaikki tässä käsikirjassa esitetyt toimenpiteet on tehty virheettömästi
•
akun kunto. Pitkään puretuiksi jätettyjä akkuja tai sulfaattia keränneitä akkuja on vaikea varata.
•
että sähköistys on toiminnassa
•
että akunnavat ja akunvaraajan holkki ovat yhteydessä
•
sulakkeen
moitteettomuus
•
ettei muuntajaan asetettu termostaatti ole hetkellisesti toiminut laitteen aikaisemman liikakuumenemisen
johdosta.
