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ITALIANO
1.
Acquisire familiarità con l’attrezzatura
e il suo funzionamento.
2.
Isolare elettricamente il sistema.
3.
Prima di eseguire la procedura
assicurarsi che:
• Siano disponibili impianti di
movimentazione meccanica, su
richiesta, per la movimentazione
di bombole di refrigerante;
•
Tutti i dispositivi di protezione
individuale siano disponibili
e utilizzati correttamente;
•
Il processo di recupero è
sorvegliato in ogni momento
da una persona competente;
•
Cilindri e attrezzature di recupero
sono conformi alle norme pertinenti.
4.
Recupero del sistema refrigerante,
se possibile.
5.
Se un vuoto non è possibile,
prendere un collettore in modo tale
che il refrigerante possa essere
rimosso da varie parti del sistema.
6.
Assicurarsi che quel cilindro sia
situato sulla bilancia prima di
effettuare il recupero.
7.
Avviare la macchina di recupero
e operare in conformità con le
istruzioni del produttore.
8.
Non riempire eccessivamente
i cilindri. (Non più dell’ 80% del
volume liquido di ricarica).
9.
Non superare la pressione massima
di esercizio del cilindro, anche
temporaneamente.
10.
Una volta che i cilindri sono stati riempiti
correttamente e il processo completato,
assicurarsi che i cilindri e l’attrezzatura
venga rimossa dal sito prontamente
e che tutte le valvole di isolamento
sull’apparecchiatura siano chiuse.
11.
Il refrigerante recuperato non deve
essere caricato in un altro sistema
di refrigerazione a meno che non
sia stato pulito e controllato.
L’attrezzatura deve essere etichettata
affermando che è stata messa fuori
servizio e svuotata di refrigerante.
L’etichetta deve essere datata e firmata.
Assicurarsi che ci siano etichette
sull’apparecchiatura che dichiarino
che l’apparecchiatura contiene gas
refrigerante infiammabile.
Etichettatura
Quando si rimuove refrigerante da un
sistema, sia per la manutenzione o che
la messa fuori servizio, è consigliabile
la buona pratica di rimuovere in modo
sicuro tutti i refrigeranti.
Durante il trasferimento del refrigerante
nei cilindri, accertarsi che vengano
impiegati solo cilindri di recupero
refrigerante appropriati. Assicurarsi
che sia disponibile il numero corretto di
cilindri per conservare la carica totale del
sistema. Tutti i cilindri da utilizzare sono
designati per il refrigerante recuperato ed
hanno etichette che si riferiscono a quel
refrigerante (cioè cilindri speciali per il
recupero di refrigerante). I cilindri devono
essere completi con valvola limitatrice
di pressione e valvole di intercettazione
associate in buone condizioni. I cilindri
di recupero vuoto vengono evacuati e, se
possibile, raffreddati prima del ripristino.
L’apparecchiatura di recupero deve
essere in buone condizioni con un set
di istruzioni per l’uso a portata di mano
e dovrà essere idonea per il recupero dei
refrigeranti infiammabili. Inoltre, un set di
bilance calibrate dovrà essere disponibile
e funzionante. I tubi flessibili devono
essere dotati di innesti a disconnessione
senza perdite e in buone condizioni.
Prima di utilizzare la macchina di
recupero, verificare che sia in ordine,
che sia stata mantenuta correttamente e
che i componenti elettrici associati siano
sigillati per impedire l’accensione in caso
di una fuoriuscita di refrigerante. In caso
di dubbio, consultare il produttore.
Il refrigerante recuperato deve essere
restituito al fornitore del refrigerante
nel cilindro di recupero corretto con la
relativa nota per lo smaltimento. Non
mescolare refrigeranti nelle unità di
recupero e soprattutto non mescolarli
nei cilindri.
Se devono essere rimossi compressori o
oli per compressori, assicurarsi che siano
Recupero
pratica di recuperare in modo sicuro
tutti i refrigeranti. Prima di portare a
termine il lavoro, deve essere prelevato
un campione di olio e refrigerante nel
caso in cui sia richiesta un’analisi prima
del riutilizzo del refrigerante recuperato.
È essenziale che sia disponibile corrente
elettrica prima di iniziare l’attività.
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