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La tracolla è dotata di un meccanismo ad aper-
tura veloce. In caso sia necessario deporre rapi-
damente l’apparecchio, tirate il pezzo rosso della
cintura (Fig. 8f).
Attenzione:
usate sempre la tracolla quando la-
vorate con l’apparecchio. Applicate la tracolla non
appena avete avviato il motore e questo funziona
al minimo. Spegnete il motore prima di staccare
la tracolla.
6. Prima della messa in esercizio
Controllate, prima di ogni messa in esercizio
dell’apparecchio, che
•
il sistema di alimentazione del carburante non
presenti perdite
•
i dispositivi di protezione e il dispositivo di
taglio siano tutti presenti e in perfetto stato
•
tutti i collegamenti a vite siano ben saldi
•
tutte le parti mobili si muovano facilmente
6.1 Riempire di carburante
Svitate il coperchio del serbatoio (Fig. 1/Pos. 6)
e riempite il serbatoio mediante un bocchettone
con benzina. Fate attenzione che il serbatoio non
venga riempito troppo e che non fuoriesca ben-
zina. Pulite la benzina eventualmente versata e
attendete che i vapori della benzina si siano dile-
guati (pericolo di incendio). Chiudete il coperchio
del serbatoio.
6.2 Riempire di olio
Aprite il tappo a vite di riempimento dell‘olio (Fig.
14a/ Pos. 28) e riempite ca. 0,08 l di olio per
motori (15W40)
fi
no alla tacca superiore (Max.)
dell‘astina dell‘olio (Fig. 14b).
Avvertenza!
Prima della prima messa in eserci-
zio si deve riempire di olio per motori e di carbu-
rante.
7. Esercizio
Rispettate le disposizioni di legge sulla protezio-
ne dal rumore che possono variare a seconda del
luogo di impiego.
Prima della messa in esercizio togliete le protezi-
oni dalla lama.
7.1 Avvio con motore a freddo
Riempite il serbatoio con un‘adeguata miscela di
benzina.
1. Appoggiate l‘apparecchio su una super
fi
cie
piana e stabile.
2. Premete 10 volte la pompa del carburante
(arricchitore) (Fig. 1/Pos. 7).
3. Portate l‘interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 9)
su „I“.
4. Fissate la leva dell‘acceleratore. A tal
fi
ne
azionate il blocco della leva dell‘acceleratore
(Fig. 1/Pos. 12) e poi la leva (Fig. 1/Pos.
11) e, premendo contemporaneamente
l‘arresto (Fig. 1/Pos. 10),
fi
ssate la leva
dell‘acceleratore.
5. Portate la levetta dell‘aria (Fig. 1/Pos. 5) su
„ „.
6. Tenete bene l‘apparecchio e tirate la fune del-
lo starter (Fig. 1/Pos. 4)
fi
no alla prima resis-
tenza. Ora tirate rapidamente la fune di avvio
6 volte. L‘apparecchio dovrebbe avviarsi.
Avvertenza!
Fate attenzione che la fune del-
lo starter non si riavvolga in modo incontrol-
lato. Ciò può provocare danni. Se il motore è
avviato, portate la leva dell‘aria su „ „ e lascia-
te riscaldare l‘apparecchio per ca. 60 sec.
Avvertimento!
Con la leva dell‘acceleratore
fi
ssata l‘utensile da taglio inizia a lavorare non
appena avviato il motore. Sbloccate quindi la
leva dell‘acceleratore semplicemente azio-
nandola.
7. Se il motore non si dovesse avviare, ripetete
le operazioni 4-6.
Da tenere presente: se dopo vari tentativi il moto-
re continua a non avviarsi, leggete il punto “Solu-
zioni di eventuali problemi al motore”.
Da tenere presente: estraete la fune di avvio
sempre con un movimento diritto. Se viene
estratta in posizione obliqua, si produce attrito
sull’occhiello. Questo attrito provoca uno sfre-
gamento della fune e un’usura precoce. Tenete
sempre l’impugnatura dell‘avviamento mentre la
fune si riavvolge.
Evitate sempre che la fune si riavvolga di colpo
una volta s
fi
lata.
Anl_GC_BC_31_4_S_SPK7.indb 46
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11.05.2016 09:57:00
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