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sia collegato alla carrozzeria (messa a terra
positiva). In questo caso collegate il cavo di
ricarica nero al polo negativo della batteria.
Collegate poi il cavo di ricarica rosso alla
carrozzeria, lontano da batteria e tubazione
della benzina.
•
Dopo che la batteria è stata collegata al
caricabatterie, potete collegare questo ad
una presa da 230 V ~ 50 Hz. L‘apparecchio
riconosce automaticamente la tensione no-
minale (6V o 12V) della batteria collegata. La
spia sul display LCD si illumina in verde. Non
è consentito il collegamento a una presa con
una diversa tensione di rete. Attenzione! Con
l‘operazione di ricarica si può sviluppare del
pericoloso gas tonante, evitate perciò fiamme
e scintille durante la ricarica. Pericolo di esp-
losione!
•
Se sono stati scambiati i morsetti della bat-
teria la protezione contro la polarità inversa
assicura che la batteria e il caricabatterie non
vengano danneggiati. In questo caso scolle-
gate il caricabatterie dalla batteria e dalla pre-
sa di corrente. Aspettate circa 3 minuti prima
di riprendere il processo di ricarica.
Calcolo del tempo di ricarica (Fig. 3)
Il tempo di ricarica viene determinato dallo stato
di carica della batteria. In caso di batteria scarica
il tempo approssimativo di ricarica
fi
no all‘80%
può essere calcolato con la seguente formula:
capacità della batteria in Ah
Tempo di ricarica/h =
Amp. (corrente di ricarica)
La corrente di ricarica dovrebbe essere da 1/10 a
1/6 della capacità della batteria.
Avvertenza! Durante la ricarica si sviluppano gas.
Fate perciò attenzione ad una buona ventilazione
dei locali.
Mentre l‘apparecchio sta caricando, la spia sul
display LCD è illuminata in verde. Quando il pro-
cesso di ricarica è terminato, la spia sul display
LCD è illuminata in azzurro.
6.4 Terminare la ricarica della batteria
•
Staccate la spina dalla presa.
•
Staccate prima il cavo nero di ricarica dalla
carrozzeria.
•
Poi staccate il cavo rosso di ricarica dal polo
positivo della batteria.
•
Attenzione!
Nel caso di messa a terra po-
sitiva staccate prima il cavo di ricarica rosso
dalla carrozzeria e poi il cavo di ricarica nero
dalla batteria.
•
Riavvitate o rimettete i tappi della batteria (se
presenti).
6.5 Tester per batterie da 12V
Collegate il caricabatterie alla batteria. Il simbolo
„H“ (Fig. 3) sul display LCD indica lo stato di cari-
ca (1 tacca = 25%). Sul display LCD viene indica-
ta la tensione della batteria.
7. Protezione da sovraccarico
Il caricabatteria è protetto elettronicamente da
sovraccarico, cortocircuito e inversione di polarità.
Sono inoltre montati uno o più fusibili a
fi
lo sottile.
In caso di fusibile difettoso questo deve essere
sostituito con un dispositivo dello stesso am-
peraggio. In caso di necessità rivolgetevi al centro
assistenza clienti competente.
8. Manutenzione e cura della
batteria
•
Fate attenzione che la batteria sia sempre
ben fissata.
•
Deve essere garantito il collegamento corret-
to alla rete dell’impianto elettrico.
•
Tenete la batteria pulita ed asciutta. Ingras-
sate leggermente i morsetti di collegamento
con un grasso neutro e resistente agli acidi
(vaselina).
•
Nel caso di batterie che richiedono manuten-
zione controllate ca. ogni 4 settimane il livello
dell’acido e se necessario aggiungere solo
acqua distillata.
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