EINHELL BG-PW 18, Original Operating Instructions

Page: 58 / 86

56
CZ
4. Technická data
Typ motoru: 4taktní, vzduchem chlazený
Výkon motoru max: 1,8 kW/2,5 PS
Obsah válce: 98 ccm
Počet otáček naprázdno motor: 3600 min-1
Max. počet otáček motor: 4500 min-1
Palivo: normální bezolovnatý benzin
Obsah nádrže: 1,4 l
Množství oleje / Typ: 400 ml / 10W40
Svíčka: L7TC
Sací výška max.: 6 m
Dopravní výška max.: 20 m
Tlak max.: 2 bary
Hmotnost (prázdná nádrž): 12,5 kg
Sací/tlaková přípojka: 1,5“ hadicová přípojka
1,5“/ 1“ závitová přípojka
Hladina akustického výkonu L
WA
: 95 dB
Hladina akustického tlaku L
pA
: 74,3 dB
5. Před uvedením do provozu
Rukojeť namontujte tak, jak je znázorněno na
obrázku 4 - 5.
Zásadně doporučujeme používání předfiltru a sací
sady se sací hadicí, sacím košem a zpětným
ventilem, aby se zabránilo dlouhým dobám zpětného
nasávání a poškození čerpadla kameny a pevnými
cizími tělesy.
5.1 Příprava přístroje
앬 Motor naplnit motorovým olejem (viz také bod
7.2.1 Výměna oleje).
앬 Do nádrže nalít benzin.
앬 Přístroj postavit na rovné, pevné místo.
5.2 Položení a připojení sacího a výtlačného
vedení
앬 Sací vedení připojte na přípojce sacího vedení
(obr. 1/pol. 5) a výtlačné vedení na přípojce
výtlačného vedení (obr. 1/pol. 4).
앬 Sací vedení položit od místa nasávání vody k
čerpadlu stoupajíc. Zabraňte položení sacího
vedení nad výšku čerpadla. Vzduchové bubliny
ve vedení zpomalují a zabraňují nasávání.
앬 Sací a výtlačné vedení upevnit tak, aby
nevytvářela žádný mechanický tlak na čerpadlo.
앬 Sací ventil by měl ležet dostatečně hluboko ve
vodě, aby bylo při poklesnutí hladiny vody
zabráněno chodu čerpadla nasucho.
앬 Netěsné sací vedení zabraňuje nasáváním
vzduchu nasávání vody.
앬 Vyhýbejte se nasávání cizích těles (písek atd.).
Pokud je to nutné, umístit předfiltr.
6. Provoz
Před spuštěním motoru musí být čerpadlo plnicím
hrdlem naplněno dopravovanou kapalinou (obr.
1/pol. 3).
Pokyn: Doporučujeme namontovat do sacího vedení
zpětný ventil a tento před prvním uvedením do
provozu dodatečně naplnit vodou.
6.1 Spuštění motoru:
1. Za-/vypínač (obr. 1/pol. 10) nastavit na „ON“.
2. Benzinový kohout (obr. 6/pol. A) nastavit na
„ON“.
3.
Při studeném startu nastavit páčku sytiče (obr.
6/pol. B) na „Choke“ (Sytič).
4. Páčku plynu (obr. 6/pol. C) nastavit do středové
polohy.
5. Silou zatáhnout za startovací lanko (obr. 6/pol.
D), až se motor rozběhne.
6. Po cca 30 vteřinách chodu nastavit páčku sytiče
na „Run“.
Při spouštění teplého motoru ponechat páčku sytiče
v poloze „Run“ .
Vysvětlení poloh páčky plynu (obr. 6/pol. C):
„Želva“:
chod motoru naprázdno
„Zajíc“:
maximální čerpací výkon
Anleitung_BG_PW_18_SPK1:_ 10.08.2011 9:31 Uhr Seite 56