CZ
- 117 -
•
Nasadit kryt p
ř
ítla
č
ného kotou
č
e (32) (obr. 16)
•
Vyhledat otvor unášecího kotou
č
e, vyrovnat
s pod ním ležícím zá
ř
ezem a unášecí kotou
č
aretovat pomocí dodaného imbusového klí
č
e
(22), abyste nyní mohli utáhnout matici (24)
(obr. 17/18). Pozor: levý závit
5.4 Montáž ochranného krytu pro
ř
eznou
strunu na ochranném krytu nože
Pozor: P
ř
i práci s
ř
eznou strunou musí být
dodate
č
n
ě
namontován ochranný kryt pro
ř
eznou
strunu.
Montáž ochranného krytu struny se provádí tak,
jak je znázorn
ě
no na obrázcích 19-20. Na spodní
stran
ě
ochranného krytu je umíst
ě
n n
ů
ž (obr. 19/
pol. F) na automatickou regulaci délky struny. Ten
je zakryt pomocí ochrany (obr. 19/ pol. G). P
ř
ed
za
č
átkem práce tuto ochranu odstra
ň
te a po práci
ji op
ě
t nasa
ď
te.
5.5 Montáž p
ř
ídavné rukojeti
Namontujte p
ř
ídavnou rukoje
ť
tak, jak je
znázorn
ě
no na obr. 8-9.
5.6 Montáž/vým
ě
na cívky se strunou
Montáž cívky se strunou je vid
ě
t na obr. 21.
Demontáž se provádí opa
č
n
ě
.
Vyhledat otvor unášecího kotou
č
e, vyrovnat s pod
ním ležícím zá
ř
ezem a unášecí kotou
č
aretovat
pomocí dodaného imbusového klí
č
e (22), abyste
nyní mohli našroubovat cívku se strunou na závit.
Pozor: levý závit
6. P
ř
ed uvedením do provozu
P
ř
ed každým uvedením do provozu zkontrolujte
p
ř
ístroj na:
•
t
ě
snost palivového systému.
•
bezvadný stav a úplnost ochranných a
ř
ezných za
ř
ízení.
•
pevnost všech šroubových spoj
ů
.
•
lehkost chodu všech pohyblivých díl
ů
.
6.1 Palivo a olej
Doporu
č
ená paliva
Používejte pouze sm
ě
s z bezolovnatého benzínu
a speciálního oleje pro 2dobé motory. Namíchejte
palivovou sm
ě
s podle tabulky palivových sm
ě
sí.
Pozor: Nepoužívejte žádnou palivovou sm
ě
s,
která byla skladována déle než 90 dní.
Pozor: Nepoužívejte žádný olej pro 2dobé motory,
u kterého se doporu
č
uje pom
ě
r sm
ě
si 100:1. P
ř
i
škodách na motoru na základ
ě
nedostate
č
ného
mazání odpadá záruka výrobce na motor.
Pozor: K transportu a uložení paliva používejte
pouze ur
č
ené a schválené nádoby.
Nalijte vždy správné množství benzínu a oleje pro
2dobé motory do p
ř
iložené láhve (viz stupnice na
láhvi). Nakonec nádobu dob
ř
e prot
ř
epte.
6.2 Tabulka palivových sm
ě
sí
Sm
ě
sný postup: 40 díl
ů
benzínu na 1 díl oleje
Benzín
Olej pro 2dobé motory
1 litr
25 ml
5 litr
ů
125 ml
7. Provoz
Dodržujte prosím zákonná na
ř
ízení na ochranu
proti hluku, která se mohou místn
ě
odlišovat.
P
ř
ed uvedením do provozu odstra
ň
te ochrannou
č
epi
č
ku z nože.
7.1 Spušt
ě
ní motoru ve studeném stavu
Napl
ň
te do nádrže p
ř
im
ěř
ené množství sm
ě
si
benzínu/oleje. Viz také Palivo a olej.
1. P
ř
ístroj postavit na pevný a rovný podklad.
2. Palivové
č
erpadlo (Primer) (obr. 2/pol. 29) 10x
zmá
č
knout.
3. Za-/vypína
č
(obr. 2/pol. 9) nastavit do polohy
„I“.
4. Zajistit
pá
č
ku plynu. K tomu zmá
č
knout bloko-
vání pá
č
ky plynu (obr. 2/pol. 11) a poté pá
č
ku
plynu (obr. 2/pol. 12) a sou
č
asným stisknutím
aretace (obr. 2/pol. 10) pá
č
ku plynu zajistit.
5. Pá
č
ku syti
č
e (obr. 2/pol. 17) nastavit do polo-
hy „ “.
6. P
ř
ístroj pevn
ě
držet a zatáhnout za startovací
lanko (obr. 2/pol. 14) až po první odpor. Nyní
zatáhnout za startovací lanko 4x rychle za
sebou. P
ř
ístroj by se m
ě
l spustit.
Pozor: Nenechte startovací lanko vymrštit
zp
ě
t. To m
ů
že vést k poškozením.
Je-li motor nastartován, ihned nastavit pá
č
ku
syti
č
e do polohy „ “ a p
ř
ístroj nechat cca 10
vte
ř
in zah
ř
át.
Pozor:
Prost
ř
ednictvím zajišt
ě
né pá
č
ky plynu
za
č
ne
ř
ezný nástroj p
ř
i spušt
ě
ném motoru
pracovat.
Nakonec
pá
č
ku plynu jednoduše odblokovat.
7. Pokud motor nenasko
č
í, opakujte kroky 4-6.
Informace: Pokud motor i po n
ě
kolika poku-
sech nenasko
č
í, p
ř
e
č
t
ě
te si prosím odstavec
Anleitung_BG_CB_2041_T_BS_SPK7.indb 117
Anleitung_BG_CB_2041_T_BS_SPK7.indb 117
01.12.11 10:42
01.12.11 10:42
