SK
- 65 -
5.1.3 Montáž ohnutej fúkacej rúry (obr. 5)
Nasu
ň
te ohnutú fúkaciu rúru (pol. 1b) na fúka-
ciu rúru, ktorá je už namontovaná na motorovej
jednotke (pol. 1a). Blokovacie prvky na oboch
stranách (pol. A) sa pritom musia zasunú
ť
do
vedení (pol. B). Pri dosiahnutí dorazu sa ohnutá
fúkacia rúra oto
č
ením za
fi
xuje na fúkacej rúre na
strane motora.
Pozor!
Aby sa zaru
č
ila bezpe
č
ná aretácia, musí
sa ohnutá fúkacia rúra oto
č
i
ť
až po dosiahnutie
dorazu.
5.2 Montáž akumulátora (obr. 6/7)
Stla
č
te pod
ľ
a obrázku areta
č
né tla
č
idlo (obr.
6/pol. C) akumulátora a nasu
ň
te akumulátor
do príslušného uloženia akumulátora. Ke
ď
bude akumulátor v polohe ako je zobrazené na
obrázku 7, dbajte na zapadnutie areta
č
ného
tla
č
idla! Demontáž akumulátora sa uskuto
čň
uje v
opa
č
nom poradí!
5.3 Nabíjanie akumulátora (obr. 8)
1. Vyberte akumulátor von z prístroja. Pritom
stla
č
te postranné areta
č
né tla
č
idlo.
2. Skontrolujte,
č
i elektrické napätie uvedené
na typovom štítku zodpovedá prítomnému
elektrickému napätiu siete. Zapojte sie
ť
ovú
zástr
č
ku nabíja
č
ky do zásuvky. Zelená kont-
rolka LED za
č
ne blika
ť
.
3. Nasu
ň
te akumulátor na nabíja
č
ku.
4. V bode „signalizácia nabíja
č
ky“ nájdete
tabu
ľ
ku s významom signalizácie kontroliek
LED na nabíja
č
ke.
Po
č
as nabíjania môže dôjs
ť
k
č
iasto
č
nému zohri-
atiu akumulátora. To je však normálne.
Ak by nebolo možné nabitie akumulátora, skont-
rolujte prosím,
•
č
i je zásuvka správne zapojená na sie
ť
ové
napätie
•
č
i je kontakt na nabíjacích kontaktoch v bez-
chybnom stave.
Ak by napriek tomu nemalo by
ť
možné nabitie
akumulátora, prosíme Vás, aby ste
•
nabíja
č
ku
•
a akumulátor
zaslali nášmu zákazníckemu servisu.
Kvôli správnemu odoslaniu kontaktujte náš
zákaznícky servis alebo obchod, kde ste
prístroj zakúpili.
Dbajte pri odosielaní alebo likvidácii akumu-
látorov, resp. akumulátorového prístroja na
to, aby boli zabalené jednotlivo v umelohmot-
ných vreckách aby sa zabránilo skratom a
vzniku požiaru!
V záujme dlhej životnosti akumulátora by ste sa
mali postara
ť
o v
č
asné opätovné nabíjanie aku-
mulátora. To je potrebné v každom prípade vtedy,
ke
ď
zistíte, že sa výkon prístroja za
č
ne znižova
ť
.
Akumulátor by nemal by
ť
nikdy úplne vybitý. To
totiž vedie k poškodeniu akumulátora!
Zobrazenie kapacity akumulátora (obr. 9)
Zatla
č
te na vypína
č
pre zobrazenie kapacity aku-
mulátora (D). Zobrazenie kapacity akumulátora
(E) signalizuje stav nabitia akumulátora pomocou
3 kontroliek.
Svietia všetky 3 kontrolky:
Akumulátor je úplne nabitý.
Svietia 2 alebo 1 kontrolka:
Akumulátor má dostato
č
né zvyškové nabitie.
1 kontrolka bliká:
Akumulátor je prázdny, nabite akumulátor.
Všetky kontrolky LED blikajú:
Požadovaná teplota akumulátora nie je dosiahnu-
tá. Vyberte akumulátor z prístroja a nechajte ho
jeden de
ň
leža
ť
pri izbovej teplote. Ak sa chyba
bude znovu opakova
ť
, tak bol akumulátor h
ĺ
bkovo
vybitý a je defektný. Odoberte akumulátor z
prístroja. Defektný akumulátor sa nesmie na
ď
alej
používa
ť
, resp. nabíja
ť
.
5.4 Regulácia otá
č
ok (obr. 1)
Prístroj je vybavený elektronickou reguláciou
otá
č
ok. Za ú
č
elom nastavenia oto
č
te reguláciu
otá
č
ok (obr. 1/pol. 4) do požadovanej polohy.
Prístroj prevádzkujte len s potrebnými otá
č
kami
a nenechajte ho beža
ť
zbyto
č
ne na príliš vysoké
otá
č
ky.
Anl_GC-CL_18-1_Li_E-Solo_SPK9.indb 65
Anl_GC-CL_18-1_Li_E-Solo_SPK9.indb 65
04.11.2021 10:37:26
04.11.2021 10:37:26
