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11. Plano de localização de falhas
Falha
Possível causa
Eliminação
O motor não arran-
ca ou desliga-se
(contacto frouxo)
a) Ligações ao motor soltas
b) Aparelho pára na relva alta
c) Carcaça do corta-relvas entupida
d) Ficha de segurança não inserida
e) Bateria não inserida correctamente
f) Brak styku lub za s
ł
aby styk mi
ę
dzy
prowadnic
ą
i mocowaniem prowad-
nicy (rys. 3 / punkt 5)
a) Mandar veri
fi
car numa o
fi
cina de
assistência técnica
b) Iniciar o corte onde a relva está
rasteira ou onde ela já foi cortada;
se necessário, alterar a altura de
corte
c) Limpar a carcaça, para que a lâmi-
na possa funcionar livremente
d) Inserir a
fi
cha de segurança (ver 6.)
e) Remover a bateria e inseri-la de
novo (ver 5.)
f) Otworzy
ć
po
łą
czenie prowadnicy,
sprawdzi
ć
czy styki nie s
ą
zabrud-
zone i w razie potrzeby ostro
ż
nie
oczy
ś
ci
ć
je szczotk
ą
. Z powrotem
zacisn
ąć
po
łą
czenie prowadnicy
(patrz punkt 5).
Potência do motor
diminui
a) Relva muito alta ou demasiado hú-
mida
b) Carcaça do corta-relvas entupida
c) Lâmina demasiado gasta
d) Capacidade da bateria diminui
a) Corrigir a altura de corte
b) Limpar a carcaça
c) Substituir a lâmina
d) Veri
fi
car a capacidade da bateria
e, se necessário, carregar a bateria
(ver 5.)
Corte irregular
a) Lâmina gasta
b) Altura de corte incorrecta
a) Substituir ou a
fi
ar a lâmina
b) Corrigir a altura de corte
Nota! O motor está protegido com um disjuntor térmico, que desliga em caso de sobrecarga,
voltando a ligar automaticamente após uma curta fase de arrefecimento!
Anl_Rasarro_36_42_SPK13.indb 200
25.08.2021 13:03:12
