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2 ou 1 LED(s) s’allume(nt):
La batterie a une charge résiduelle su
ffi
sante.
1 LED clignote:
La batterie est déchargée, chargez la batterie.
Toutes les LEDs clignotent:
La batterie a été profondément déchargée et est
défectueuse. Une batterie défectueuse ne peut
plus être utilisée et chargée!
Fixez bien la pièce à usiner. Veillez à ce que la
pièce à usiner soit protégée contre le glissement
au moyen d’un dispositif de serrage ou d’un étau.
Mise en marche / à l’arrêt de l’appareil
L’appareil est mis en marche (I) et à l’arrêt (0) au
moyen d’un interrupteur Marche / Arrêt (
fi
g. 3 /
pos. 3). Mais l’appareil ne fonctionne qu’après
l’actionnement du régulateur de vitesse (v. sec-
tion 6.3).
Retirez l’appareil de la surface à travailler avant
de le mettre à l’arrêt.
6.3 Utilisation de la polisseuse
Utilisez uniquement la cire et l’agent de polissage
spéci
fi
ques adaptés à l’appareil.
Respectez les instructions du fabricant relatives à
l’utilisation de la cire et des agents de polissage !
Remplacement aisé des garnitures de polissage
au moyen du ruban agrippant.
ATTENTION !
Pour ne pas endommager les surfaces à polir,
respectez impérativement les points suivants :
•
Lavez votre voiture véhicule avant le polis-
sage et protégez-le contre les salissures.
•
Veillez à ce que les garnitures de polissage
fournies restent propres pendant le polissage.
•
Veillez à ce que la garniture de polissage soit
toujours fixée au milieu du plateau de polis-
sage / meulage.
•
Vérifiez la bonne fixation des garnitures avant
la mise en marche de l’appareil.
•
Ne toucher jamais la surface à traiter avec le
bord latéral du plateau de polissage / meu-
lage.
•
À l’aide du régulateur de vitesse (v. section
6.3), sélectionnez la vitesse de rotation adap-
tée à vos besoins. La vitesse de travail opti-
male dépend du matériau traité et de l’agent
(de polissage) utilisé. Si nécessaire, cela peut
être déterminé au moyen des essais pra-
tiques.
•
La polisseuse doit être posée complètement
sur la surface à polir.
•
Recouvrez les pièces en plastique qui pour-
raient se colorer ou s’enlaidir pendant le po-
lissage.
•
Polissez toujours à l’ombre et jamais la pein-
ture chaude.
•
Polissez les coins et les bords avec une
grande précaution. La couche de peinture
dans les coins et sur les bords est la plus
mince. Par précaution, vous pouvez les re-
couvrir et polir à la main.
•
Une pression excessive entraîne une baisse
de performance et une usure prématurée des
accessoires utilisés. P. ex., les surfaces sen-
sibles peuvent être endommagées par une
vitesse de rotation ou une pression d’appui
excessives.
Important !
Réglez la vitesse de rotation avant
de poser l’appareil sur la surface à traiter et
laissez l’appareil atteindre la vitesse de rotation
réglée. Elle est atteinte en quelques secondes.
Avant tout, lors des travaux avec la garniture en
mousse plastique, les variations de la vitesse de
rotation peuvent se produire à bas régimes en
raison des di
ff
érences de la texture de la surface
(di
ff
érences de frottement). Ce n’est pas un dé-
faut d’appareil.
Utilisez la garniture en mousse plastique
pour appliquer de l’agent de polissage (
fi
g.
10).
•
Traitez d’abord les grandes surfaces planes,
comme p. ex. le capot, le hayon du coffre et le
toit.
•
Répartissez quelques points de vernis sur la
garniture en mousse plastique. Appuyez plu-
sieurs fois la garniture en mousse plastique
sur la surface à polir. Le vernis pénétrera
dans la mousse plastique et sera transmis sur
la surface à polir. Vous évitez ainsi la projec-
tion du vernis se trouvant sur la garniture en
mousse plastique à la mise en marche.
•
Appliquez l’agent de polissage à faible vi-
tesse de rotation.
•
Ne traitez que de petites sections à la fois.
•
Traitez les sections en croix (d’abord verti-
calement, puis horizontalement) de façon
homogène.
•
Ensuite, passez aux surfaces plus petites (p.
ex., les portes).
Anl_CE_CP_18_180_Li_E_SPK7_USA.indb 47
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11.11.2019 07:52:24
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