RUS
- 111 -
•
Излишнее
давление
приводит
к
снижению
производительности
и
преждевременному
износу
используемых
принадлежностей
.
Чувствительные
поверхности
могут
быть
повреждены
,
например
,
в
результате
излишне
высокой
скорости
вращения
или
давления
прижима
.
Важно
!
Настройте
скорость
вращения
до
установки
устройства
на
обрабатываемую
поверхность
и
дайте
шлифовальной
машинке
набрать
заданную
скорость
.
В
зависимости
от
настроенной
скорости
вращения
она
будет
достигнута
в
течение
нескольких
секунд
.
При
работе
с
использованием
поролоновой
насадки
могут
иметь
место
колебания
частоты
вращения
в
нижних
диапазонах
из
-
за
различных
характеристик
поверхности
(
разная
сила
трения
).
Это
не
является
аппаратной
ошибкой
.
Для
нанесения
полировального
средства
используйте
поролоновую
насадку
(
рис
. 7).
•
Проложите
удлинительный
кабель
через
ваше
плечо
и
обработайте
сначала
большие
и
плоские
поверхности
такие
как
,
например
капот
двигателя
,
крышку
багажника
и
крышу
.
•
Точечно
нанесите
небольшое
количество
политуры
на
поролоновую
насадку
.
Несколько
раз
прижмите
поролоновую
насадку
к
полируемой
поверхности
.
Политура
впитается
в
поролон
и
распределится
по
полируемой
поверхности
.
Так
можно
избежать
разбрызгивания
политуры
,
нанесенной
на
поролоновую
насадку
,
при
включении
устройства
.
•
Наносите
полировальное
средство
на
небольшой
скорости
вращения
.
•
За
один
раз
обрабатывайте
небольшие
участки
.
•
Обрабатывайте
поверхность
равномерно
в
перекрестном
направлении
(
сначала
по
вертикали
,
а
затем
по
горизонтали
).
•
Затем
переходите
к
обработке
меньших
по
размеру
поверхностей
(
например
,
дверки
).
Окончательная
полировка
•
С
помощью
синтетической
полировальной
насадки
(
рис
. 8)
удалите
слой
полировального
средства
и
завершите
процесс
полировки
.
•
Внимание
!
Не
оказывайте
давления
на
полировочную
машинку
!
Советы
по
уходу
•
Для
оптимальной
защиты
лакового
покрытия
Вашу
машину
необходимо
полировать
от
2
до
3
раз
в
год
.
•
Мойте
Ваш
автомобиль
как
минимум
раз
в
2
недели
.
Избегайте
использования
домашних
моющих
средств
,
так
как
они
могут
повредить
лаковое
покрытие
и
удалить
слой
воска
.
•
Промойте
Вашу
машину
чистой
губкой
.
Мойте
сверху
вниз
.
•
Насекомые
,
птичий
помет
и
пятна
смолы
должны
удаляться
ежедневно
с
лакированной
поверхности
.
•
Для
того
,
чтобы
средства
для
мойки
стекол
не
попали
на
лакированную
поверхность
их
необходимо
распылять
на
моющую
тряпку
,
а
не
непосредственно
на
поверхность
стекла
.
6.2
Применение
в
качестве
шлифовальной
машины
Для
шлифования
используйте
приложеные
насадки
(
рис
. 9).
Простая
замена
шлифовальных
насадок
при
помощи
замка
на
липучке
.
•
Насадить
тарельчатый
шлифовальный
круг
всей
поверхностью
.
•
Устройство
включить
и
с
умеренным
давлением
перемещать
по
обрабатываемой
детали
круговыми
и
продольными
движениями
.
•
Рекомендуется
использовать
для
грубого
шлифования
грубую
,
а
для
окончательного
шлифования
мелкую
зернистую
.
При
помощи
попыток
шлифования
можно
установить
необходимую
зернистость
.
6.3
Индикатор
регулирования
числа
оборотов
(
рис
. 3)
При
помощи
регулятора
числа
оборотов
Вы
можете
выбрать
желаемое
число
оборотов
для
работы
.
При
помощи
нажатия
кнопки
“+”
скорость
вращения
повышается
.
При
помощи
нажатия
кнопки
“-”
скорость
вращения
понижается
.
Anl_CC_PO_1100_1_E_SPK9.indb 111
Anl_CC_PO_1100_1_E_SPK9.indb 111
13.02.2020 09:53:53
13.02.2020 09:53:53
