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6.3 Messa a punto del dispositivo di guida per
taglio di spuntatura a 90° (illustr. 4/5)
Abbassare la testa della sega (4) e fissarla col
bullone di sicurezza (16).
Allentate la vite di serraggio (12).
Posizionare l’angolare guidataglio (a) fra disco
della sega (5) e banco girevole (8).
Allentare il controdado (23) e girare la vite
d’aggiustaggio (24) fino a che l’angolo fra disco
della sega (5) e tavolo girevole (8) sarà pari a
90°.
Per mantenere questi valori d’aggiustaggio,
rifissare il controdado (23).
6.4 Messa a punto del dispositivo guidaugnature
per augnature a 45° (illustr. 8/9)
Abbassare la testata della sega (4) e fissarla con
l’ausilio del bullone di sicurezza (16).
Fissare il banco girevole (8) in posizione 0°.
Allentate la vite di serraggio (12) e con
l’impugnatura (2) inclinate la testa della
macchina (4) su 45° verso sinistra.
Posizionare l’angolare guidataglio (a) da 45° fra
disco della sega (5) e banco girevole (8).
Allentare il controdado (25) e girare la vite
d’aggiustaggio (26) fino a che l’angolo fra disco
della sega (5) e banco girevole (8) sarà
esattamente pari a 45°.
Serrare nuovamente il controdado (25) per
mantenere questo grado di regolazione.
6.5 Aspirazione dei trucioli (fig. 2)
La sega è dotata di un sacco di raccolta per i trucioli
(14).
Il sacco di raccolta (14) può venire tolto da dietro
premendo le due aste e svuotato tramite la cerniera
sul fondo.
6.6 Ricambio del disco di taglio (fig. 1/11-15)
Staccare la spina.
Girare verso l’alto la testata della sega (4).
Azionate la leva di bloccaggio (1) e ribaltate
verso l’alto il coprilama mobile (6).
Allentate di circa 2-3 giri le viti (27) e ribaltate
all’indietro il piano di supporto del coprilama
mobile (29) e il coprilama (6) (Fig. 12-13).
Svitate le due viti (27,28) e ribaltate verso l’alto la
lamiera di copertura con il coprilama (6).
Con una mano premete il bloccaggio dell’albero
della sega (35) e con l’altra mano mettete la
chiave per dadi (31) sulla vite flangiata (18).
Premete con forza sul bloccaggio dell’albero
della sega (35) e ruotate lentamente la vite
flangiata (18) in senso orario. Dopo al massimo
un giro il bloccaggio dell’albero della sega scatta
in posizione.
Svitate la vite flangiata (18) completamente e
togliete la flangia esterna (34).
Svitate del tutto la vite flangiata (18).
Staccate la lama (5) dalla flangia interna e
sfilatela verso il basso.
Collocare il nuovo disco per sega, procedendo
analogamente all’inverso, e fissarlo a fondo.
Attenzione! I lati obliqui taglienti dei denti, indi la
direzione di taglio del disco di taglio, deve
corrispondere alla direzione della freccia sulla
cassa.
Prima d’installare il disco della sega, bisogna
accuratamente pulire le flange del disco della
sega.
Il coprilama mobile (6) deve venire rimontato
nell’ordine inverso.
Prima di continuare ad operare con la segatrice,
si deve verificare il perfetto funzionamento dei
dispositivi di protezione.
Attenzione: ogni volta dopo avere sostituito la
lama controllate che questa, in posizione
verticale e inclinata a 45°, si muova liberamente
nella fessura del piano girevole.
7. Costruzione ed uso
7.1 Spuntatura a 90° e banco girevole a 0°
(illustr. 1)
La sega viene inserita premendo
contemporaneamente l’interruttore principale (3)
e il pulsante di sicurezza (30).
Attenzione! Appoggiare bene sulla superficie
della macchina il materiale da segare e fissarlo
con il dispositivo di serraggio (19) in modo che il
materiale non si sposti mentre viene tagliato.
Dopo aver acceso la segatrice, attendere fino a
che il disco di taglio (5) abbia raggiunto il numero
massimo di giri.
Premete di lato la leva di sbloccaggio (1) e con
l’impugnatura (2) muovete verso il basso con
leggera pressione ed in modo uniforme la testa
della machina attraverso il pezzo da tagliare.
Dopo aver terminato il taglio, portare la testata
della sega nella posizione di riposo superiore e
lasciare l’interruttore di accensione/ spegnimento
(3).
Attenzione!
Per via della molla di ritorno, la
segatrice ritorna all’insù duramente. Per cui non
mollare l’impugnatura (2) dopo il taglio, ma
portare lentamente la testata nella posizione
superiore facendovi lievemente contro.
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