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RUCKUS
Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en
combinant des composants étanches et des composant résistants à
l’eau vous permettant d’utiliser ce produit dans plusieurs “Conditions
Humides” incluant les fl aques d’eau, les ruisseaux, l’herbe humide,
la neige et même la pluie.
Bien que le véhicule possède une grande résistance vis à vis de
l’eau, il n’est pas entièrement étanche et votre véhicule ne doit PAS
être utilisé comme un sous-marin. Les composants électroniques
utilisés sur ce véhicule comme le variateur électronique et le servo
sont étanches, cependant, la majorité des éléments mécaniques est
résistante à l'eau mais ne doit pas être immergée.
Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de suspen-
sion, les vis et les écrous ainsi que les contacts des prises des
câbles électriques sont exposés à l’oxydation si vous n’effectuez un
entretien supplémentaire après avoir utilisé le produit dans des con-
ditions humides. Pour conserver à long terme les performances de
votre véhicule et conserver la garantie, les procédures décrites dans
la section « Maintenance en conditions humides » doivent être ré-
gulièrement effectuées si vous roulez dans des conditions humides.
Si vous ne souhaitez pas effectuer la maintenance supplémentaire
requise, n’utilisez pas le véhicule dans ces conditions.
ATTENTION :
Un défaut de soin durant l’utilisation et un
non-respect des consignes suivantes peut entraîner un
dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.
Précautions générales
• Lisez avec attention les procédures de maintenance en conditions
humides et vérifiez que vous possédez tous les outils nécessaires
pour effectuer la maintenance du véhicule.
• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions
humides. Consultez la documentation du fabricant de votre
batterie avant utilisation. N’utilisez pas des batteries Li-Po dans
des conditions humides.
• L’émetteur inclus n’est ni étanche ni résistant à l’eau. Si vous
utilisez un émetteur différent que celui inclus, consultez le
manuel de l’émetteur ou prenez contact avec son fabricant avant
utilisation.
• Ne jamais utiliser votre émetteur ou votre véhicule sous un
orage.
• NE JAMAIS utiliser votre véhicule où il pourrait entrer en contact
avec de l’eau salée (Eau de mer ou flaque d’eau sur une route
salée), ou de l’eau polluée ou contaminée.
• Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie du moteur
s’il n’est pas certifié étanche ou résistant aux projections
d’eau. Si le moteur devient excessivement humide, appliquez
légèrement les gaz pour évacuer le maximum d’eau du moteur.
Faire tourner à un régime élevé un moteur humide causerait son
endommagement rapide.
• L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée de vie
de vie du moteur. La résistance de l’eau cause des efforts plus
importants. Adaptez le rapport de transmission en utilisant un
pignon plus petit ou une couronne plus grande. Cela augmentera
le couple (et la durée de vie du moteur) quand vous roulez dans
la boue, dans les flaques profondes ou n’importe quelle autre
condition humide, cela augmente la charge appliquée au moteur.
Maintenance en conditions humides
• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un
compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, chassez toute
l’humidité qui se trouve dans la prise.
• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un arrosoir
pour retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les
roulements et la transmission.
REMARQUE :
Ne jamais utiliser un nettoyeur haute pression
pour nettoyer le véhicule.
• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée
pour sécher le véhicule et vous aider à retirer l’eau logée dans les
renfoncements et les recoins.
• Pulvérisez sur les roulements, la transmission, les vis et autres
pièces métalliques du WD-40
®
ou autre lubrifiant anti humidité.
N’en vaporisez pas sur le moteur.
• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et l’huile)
peuvent continuer à s’écouler durant quelques heures.
• Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et de
lubrification des éléments suivants :
• Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.
• Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.
• Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de nettoyant
moteur et lubrifiez les paliers à l’aide de lubrifiant pour
roulements.
TABLE DES MATIÈRES
VÉHICULE RÉSISTANT À L’EAU ÉQUIPÉ D’UNE ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE
Précautions et avertissements liés à la sécurité ......................... 27
Véhicule résistant à l’eau équipé d’une électronique
étanche ....................................................................................... 28
Caractéristiques ....................................................................... 29
Eléments ..................................................................................... 29
Preparation du véhicule .......................................................... 29
Charge de la Batterie du Véhicule ............................................... 29
Charge Initiale .............................................................................. 30
Avertissements et Précautions Relatifs à la Charge ................... 30
Installation des Piles de l’Émetteur ............................................. 30
Consignes Relatives aux Piles de l'Émetteur ............................... 30
Dépose de la Carrosserie ............................................................. 31
Installation de la Batterie sur le Véhicule ................................... 31
Fonctions de l’Émetteur ............................................................... 32
Mise en Fonctionnement ............................................................. 33
Pose de la Carrosserie du Véhicule ............................................. 33
Utilisation................................................................................... 34
Fin d’Utilisation ......................................................................... 34
Utilisation du Moteur ............................................................... 34
Maintenance ............................................................................. 35
Reglage de l’Entre-dents.............................................................. 35
Contrôleur Électronique de Vitesse ............................................. 35
Schéma Électrique ....................................................................... 35
Nettoyage de l’Amortisseur ......................................................... 36
Visserie......................................................................................... 36
Affectation ................................................................................... 37
Guide de Dépannage.................................................................... 37
Garantie et Réparations .......................................................... 38
Coordonnées de Garantie et Réparations.................................... 39
Information de IC ...................................................................... 39
Informations de Conformité pour l’Union Européenne ...... 39
Vue Éclatée des Pieces ........................................................... 52
Pièces de rechange ...................................................................... 54
