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RegOlATORe eleTTROnIcO dI VelOcITA' (eSc)
L'ESC viene fornito già calibrato dalla fabbrica. Bisogna rifare la calibrazione quando si cambia il trasmettitore.
Procedura di calibrazione eSc
Si ha un funzionamento corretto dell'ESC calibrandolo sugli ingressi del trasmettitore.
1. Spegnere l'ESC.
2. Accertarsi che il trasmettitore sia acceso, che il motore non sia invertito, il trim del motore sia al
centro e la corsa del motore sia regolata al 100%. Escludere tutte le funzioni speciali come ABS, ecc.
3. Premere il tasto SET (A) mentre si accende l'ESC. Rilasciare il tasto quando il LED inizia a lampeggiare.
4. Calibrare i punti del motore premendo SET una volta dopo ogni punto.
• Punto neutro (1 lampo) - lasciare l'acceleratore a riposo senza toccarlo
• Motore al massimo (2 lampi) - tirare l'acceleratore completamente indietro
• Massimo freno/reverse (3 lampi) - spingere l'acceleratore completamente in avanti
5. Il motore gira per 3 secondi dopo aver completato l'ultimo passo.
consiglio:
se il motore girasse dalla parte sbagliata,
invertire la connessione di due fili qualsiasi del motore.
Funzioni e modi dell'eSc
L'ESC Fuze comprende opzioni di programmazione per poterlo adattare
alle caratteristiche del veicolo. Far riferimento alla tabella che segue
per programmare l'ESC secondo le proprie esigenze.
Procedura di programmazione dell'eSc
I punti di programmazione da 1 a 9 sono accessibili tramite il bottone
SET (
A
). I punti di programmazione dal numero 10 al numero 13 sono
disponibili solamente tramite il Programmatore Digitale (DYN3748).
1. Collegare una batteria all'ESC.
2. Accendere l'ESC con il suo interruttore.
3. Tenere premuto il tasto SET per 1 secondo finché il LED verde
lampeggia, poi rilasciarlo per entrare nel modo di programmazione.
4. Premere e rilasciare il tasto SET secondo necessità per entrare nel
menu desiderato (il LED verde lampeggia secondo il numero del
menu). La programmazione dei menu da 1 a 9 è possibile con il
tasto SET dell'ESC. La programmazione dei menu dal 10 in su,
è possibile solo usando la scheda di programmazione dell'ESC.
La programmazione dei menu 10 e 11 si potrà fare solo dopo
aver aggiornato il firmware per la scheda di programmazione.
5. Arrivati al menu desiderato, tenere premuto il tasto SET
per 3 secondi finché il LED rosso lampeggia.
6. Premere il tasto SET per muoversi attraverso le impostazioni basate
su quante volte il LED rosso lampeggia. (Far riferimento alla tabella
per maggiori informazioni).
7. Salvare le impostazioni tenendo premuto il tasto SET per 3 secondi.
8. Spegnere l'ESC con il suo interruttore e ripetere la procedura per
cambiare altre impostazioni.
consiglio:
se necessario, la programmazione dell'ESC può
ritornare ai valori di default accendendo l'ESC mentre si tiene
premuto il tasto SET per 5 secondi.
Impostazioni di default
Valori programmabili
1
2
3
4
5
6
7
8
9
V
oci pr
ogr
ammabili
V
oci di base
1
Modalità corsa
Avanti con freno Avanti/
Indietro
con freno
Avanti/
Indietro
2
Forza freno motore 0%
5%
10%
20%
40%
60%
80%
100%
3
Sogli spegnimento
bassa tensione
nessuna pro-
tezione
2.6V/Cell
2.8V/Cell
3.0V/
Cell
3.2V/
Cell
3.4V/
Cell
4
Potenza all'avvio
Level 1
Level 2
Level 3
Level 4 Level 5 Level 6 Level 7 Level 8 Level 9
V
oci a
vanzat
e
5
Max forza freno
25%
50%
75%
100%
disabil-
itato
6
Max forza indietro 25%
50%
75%
100%
7
Forza iniziale freno = Forza freno
motore
0%
20%
40%
8
Campo neutro
6% (Stretto)
9% (Normale) 12% (Largo)
9
Anticipo
0.00°
3.75°
7.50°
11.25°
15.00°
18.75°
22.50°
26.25°
10
Riservato
11
Riservato
12
Rotazione motore
Antioraria
Oraria
13
Celle Li-Po
Calcolate autom. 2 Cells
3 Cells
4 Cells 5 Cells
6 Cells
A
