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FiN d’UTilisaTioN
• Prolongez la durée de vie de votre moteur en évitant de le faire
surchauffer. Evitez de poussez des objets, d’effectuer de
nombreux arrêts et démarrages à la suite, de rouler dans de
l’herbe haute ou du sable fin et les pentes à très forte inclinaison.
• Le variateur est équipé d’une protection anti-surchauffe pour
protéger son circuit, cependant le moteur n’est pas protégé
contre le blocage.
UTilisaTioN dU moTeUR
1. Retirez la carrosserie.
2. Mettez le contrôleur hors tension et débranchez la batterie.
4. Retirez la batterie du véhicule. Rechargez la batterie.
3. Mettez l’émetteur hors tension.
maiNTeNaNce
Réglage de l’eNTRe-deNTs
L’entre-dent est déjà réglé à l’usine. Ce réglage est seulement
nécessaire quand vous changez le moteur, la couronne ou le pignon.
Un réglage correct de l'entre-dent (la zone de rencontre des dents
des pignons) est important pour les performances du véhicule. Quand
l'entre-dent est trop libre, la couronne peut être endommagée par le
pignon du moteur. Si l'entre-dent est trop serré, la vitesse risque d'être
limitée, et le moteur et le contrôleur vont sur-chauffer. Réglez l'entre-
dent en suivant les instructions simples suivantes :
1. Desserrez les deux vis du moteur.
2. Glissez un morceau de feuille de papier (
a
) entre les dents
du pignon et les dents de la couronne.
3. Poussez le pignon contre la couronne en serrant les vis
de fixation du moteur.
4. Faites tourner l’engrenage pour retirer le morceau de papier.
Il doit y avoir un léger jeu entre le pignon et la couronne.
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
a
