7
REGOLAZIONE RAPIDA DELL’INCLINAZIONE DEL MANUBRIO
Quando ci si appresta a lavorare sotto a siepi, rami sporgenti, paletti o qualsiasi tipo di ostacolo
laterale è possibile inclinare il manubrio dalla parte opposta dell’ostacolo (fig. 11). Per regolare
l’inclinazione tirare a fondo la leva posta nella parte inferiore sinistra del manubrio (fig.1 n.7)
andando a posizionare il perno corrispondente in uno dei nove fori posti sulla cremagliera alla
base del manubrio. La macchina permette dunque quattro livelli di inclinazione a destra e
quattro a sinistra.
BLOCCAGGIO DELLA PINNA ORIENTABILE
Quando ci si appresta ad interrare il cavo per dei tratti rettilinei lunghi, è possibile bloccare la
pinna orientabile (fig.12) per garantire una maggiore direzionalità alla macchina. Per bloccare la
pinna è sufficiente stringere la maniglia posizionata nella parte laterale destra dell’apparato di
supporto (fig.12 n.1).
REGOLAZIONE DELLA LARGHEZZA DELLE RUOTE
Entrambe le ruote sono dotate di semiassi allargabili in 4 posizioni. Questo sistema offre
la possibilità di avere una distanza della fresa rispetto al bordo regolabile che può essere
di 25, 27, 29 o 31 cm. (fig.13). Ciò permette di avere un interramento del cavo
equidistante da un qualunque bordo, muretto, o siepe. Per regolare questa distanza basta
sfilare il perno di bloccaggio (fig.13 n.2) e andarlo a riposizionare in uno dei 4 fori sul
semiasse (fig.13 n.1) quindi riboccare la molla di sicurezza.
INIZIO DEL LAVORO
Una volta posizionato il cavo e montato la fresa, bisogna vincolare il cavo al terreno. Per tale operazione è sufficiente
affondare una punta o un picchetto nel terreno e legarvi il pezzo di cavo che fuoriesce dalla parte inferiore della pinna.
Questa operazione serve a garantire l’interramento del cavo nel taglio che la fresa va a creare nel terreno durante i
primi metri di lavoro.
FINE DEL LAVORO
Una volta portato a termine il lavoro, per arrestare il motore, portare il manettino del gas (fig.1 n.3) sulla posizione di
STOP e (oppure se il motore ne è provvisto utilizzare l’interruttore di stop sempre dopo aver portato il regime di giri al
minimo), e nel caso sia presente, chiudere il rubinetto della benzina. Una volta rientrati dal lavoro è indispensabile
pulire e ungere la testina della fresa (vedi paragrafo successivo).
Occorre inoltre provvedere alla accurata pulizia della pinna di interramento del cavo, affinché non vi rimanga
all'interno alcun residuo di sporcizia.
Fig.11
Fig.12
Fig.13
