Echo DCS-3500, Operator'S Manual

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Instructions pour la coupe
Généralités
En toutes circonstances, l’utilisation de la tronçonneuse doit
être confiée à une seule personne.
Il n’est pas toujours facile de garantir sa propre sécurité, il ne
faut donc pas faire courir de risques à celui qui vous aide, par
exemple.
Lorsque que l’on a acquis les connaissances de base pour
l’utilisation de la tronçonneuse, le mieux est de se fier à son
bon sens.
La façon la plus classique de tenir la tronçonneuse consiste à
se tenir à gauche de la scie avec la main gauche sur la poi
-
gnée avant et la main droite sur la poignée arrière pour action -
ner l'interrupteur à poussoir avec l’index droit.
S’exercer avec des bûches ou des branchages avant de tron
-
çonner un arbre.
Vous devez avoir une connaissance parfaite des commandes
et des réactions de l'appareil.
Démarrer l'appareil et vérifier qu’il fonctionne correctement.
Presser l'interrupteur à poussoir pour ouvrir l’accélérateur à
fond, puis commencer à tronçonner.
Il n'est pas nécessaire d'appuyer fort pour que la tronçon
-
neuse coupe.
Si la chaîne est bien affûtée, la coupe devrait se faire sans ef
-
fort.
Certains matériaux peuvent attaquer le carter de la tronçon -
neuse (exemple : acide de palmier, engrais, etc.).
Pour éviter la détérioration du carter, retirer toute la sciure au
-
tour du pignon et sur le guide-chaîne, puis laver à l’eau.
Abattage d'un arbre
En tombant, un arbre peut gravement endommager une auto -
mobile, une maison, une clôture, une ligne haute tension ou
un autre arbre.
On peut faire tomber un arbre à l'endroit désiré, le tout est de
le choisir avant !
Avant de couper, dégager la zone autour de l’arbre.
Le terrain doit être stable et il faut pouvoir utiliser la tronçon
-
neuse sans heurter le moindre obstacle.
Prévoir ensuite un chemin de repli.
Lorsque l’arbre commence à s’incliner, il convient de se recu -
ler de la direction de la chute selon un angle de 45° et d’au
moins 3 m pour se dégager du rebond du tronc sur la souche.
DANGER
 Ne pas laisser le nez ou l'extrémité du guide-chaîne toucher quoi que ce soit lorsque l'appareil est en marche pour
éviter tout phénomène de rebond.