EBARA BSP SS, Operating And Maintenance Manual, Page: 97 / 200

97
При высоком содержании песка следует обратиться к компани-
ям, копающим колодцы. Перед автоматической работой насоса
необходимо проверить настройки реле температуры. Для этой
проверки нужно достать один из предохранителей и дать мотору
поработать на двух фазах. Реле температуры должно остановить
насос приблизительно через 30-40 секунд. Эту проверку следует
выполнить для всех трех фаз, и после каждого раза нужно дать
стартеру мотора от 3 до 10 минут, чтобы остыть, соответственно
для моторов 6” и 8”.
После проведения этой проверки можно позволить насосу рабо-
тать автоматически.
8.3 ПРИМЕНЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО КОЖУХА
Охлаждение погружного двигателя обеспечивается циркуляцией
воды вокруг него. Очень важно при установке погружного насоса
позволить воде циркулировать вокруг двигателей. Скорость пото-
ка зависит от диаметра и мощности двигателя. Самым важным
фактором для того, чтобы срок службы погружного двигателя был
долгим, является его хорошее охлаждение. Требуемя скорость
циркуляции потока вокруг двигателя для достаточного его охлаж-
дения приведена в таблице ниже.
Требуемя скорость циркуляции потока вокруг двигателя для до-
статочного его охлаждения приведена в таблице ниже.
Если двигатель устанавливается в открытом водосборнике (на-
пример, бассейне), или если диметр колодца намного больше ди-
аметра двигателя, то для обеспечения скорости циркуляции,при-
веденной в таблице выше, следует использовать рукав устрой-
ства подачи жидкости под давлением. Самым важным фактором
для того, чтобы срок службы погружного двигателя был долгим,
является его хорошее охлаждение.
Тип двигателя Мощность
двигателя [кВ]
Минимальная
скорость
циркуляции воды
[v/c]
6” Возвратный 5,5-18,5
22-45
0,2
0,5
8” Возвратный 30-55
60-110
0,2
0,5
10” Возвратный 81-220 0,5
Требуемый рукав внутренний диаметр устройства подачи жидко-
сти под давлением, зависящий от скорости потока, приведен ниже
в виде диаграмы. Например, если насос с мотором в 15 кВ будет
работать при скорости потока 27 м
3
/ч, то минимальный внутрен-
ний диаметр рукава устройства подачи жидкости под давлением
- 26 см.
9. ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Рекомендуется периодически проверять правильность работы
насоса. Следует уделить особое внимание любым аномальным
шумам или вибрациям, а у поверхностных насосов - механиче-
ские уплотнения на протечки.
Основные и наиболее частые особые операции по техобслужи-
ванию:
a) Замена комплекта лопастей крыльчатки
b) Замена комплекта диффузера
c) Замена муфты и вала
d) Замена комплекта подшипников
e) Замена комплекта осевых подшипников
f) Замена механических уплотнений
g) Замена комплекта опорных подшипников
h) Замена мембраны
После начала применения насоса, к нему следует завести карту
операций по техобслуживанию.
Периодически, каждые 3 месяца, следует сохранять значения на-
пряжения насоса, тока, скорости потока и давления. Путем срав-
нения этих значений друг с другом и с номинальными значениями
можно понимать, в каком состоянии находится насос.
Как только возникают внезапные отклонения или постоянное сни-
жение/повышение этих значений, следует связаться с поставщи-
ком оборудования.
Хранение насоса без запуска, в ожидании, пока он понадобится,
не является проблемой. Тем не менее, раз в месяц на нем надо
проводить определенные работы, чтобы предотвратить его зае-
дание.
Панель управления погружного насоса должна очищаться от
пыли и влаги раз в месяц. Каждые 6 месяцев следует проверять
оборудование и кабельные соединения панели управления, осла-
бленные следует затянуть/поджать.
9.1. ПОИСК И ИСПРАВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСЕТЙ
La pressione di scarico della pompa non è sufficiente
Слишком низкий уровень воды
в скважине.
Увеличить глубину установки
насоса и закрыть клапан, чтобы
снизить скорость потока.
Реле давления настроено
неправильно либо
неисправно.
Проверить работу реле
давления и настроить его.
В установке имеется утечка. Проверить всю установку и
починить неисправность в
случае ее обнаружения.
Насос изношен. Вытянуть насос, заменить
изношенные части и
связаться со службой
технической поддержки.
Забита лопасть крыльчатки
насоса.
Вытянуть насос и проверить.
Система теплозащиты работает.
Двигатель потребляет
избыточное количество тока.
Немедленно остановить
двигатель и связаться
со службой технической
поддержки.
Насос заклинило. Вытянуть насос и и отправить
его в ремонт.
RU