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Manuel de l’utilisateur
Pioneer bidirectionnel à fraises arrière
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UTILISATION
COMMANDES :
SÉLECTEUR DE MODE D’ENTRAÎNEMENT
Tirer la manette de sélection du mode d’entraînement (levier de
transmission) jusqu’au mode d’entraînement souhaité pour la
transmission. Ne pas changer la manette de sélectionner de mode
alors que le levier de commande de marche avant ou arrière est
embrayé.
MODES D’ENTRAÎNEMENT :
VOIR FIGURE 14
POINT MORT :
Les roues et les fraises sont débrayées du moteur.
Utiliser ce mode pour l’entreposage et pour le transport avec le
moteur à l’arrêt.
CRT :
Les roues et les fraises sont embrayées sur le moteur. Les
fraises tournent dans le sens opposé aux roues. Utiliser ce mode
pour labourer un nouveau terrain ou des sols compactés.
DRIVE :
Les roues sont embrayées sur le moteur. Les fraises sont
débrayées du moteur. Utiliser ce mode pour le transport tracté par le
moteur pour monter des pentes raides.
SRT :
Les roues et les fraises sont embrayées sur le moteur. Les
fraises tournent dans le même sens que les roues. Utiliser ce mode
pour les potagers déjà établis et pour labourer des sols meubles.
Utiliser ce mode avec l’accessoire charrue-butteuse pour créer des
buttes et tranchées.
LEVIERS DE COMMANDE D’ENTRAÎNEMENT :
VOIR FIGURE 15
AVANT :
Tirer le levier de marche avant vers le bas pour embrayer
la transmission en marche AVANT. Relâcher le levier vers de marche
avant pour débrayer la transmission et s’arrêter.
Figure 14
MODES D’ENTRAÎNEMENT :
ARRIÈRE :
Tirer le levier de marche arrière vers le haut pour
embrayer la transmission en marche ARRIÈRE. Relâcher le levier vers
de marche arrière pour débrayer la transmission et s’arrêter.
REMARQUE :
Ne jamais tenter d’embrayer les leviers de marche
avant et arrière en même temps.
RÉGLAGE DE HAUTEUR DU GUIDON
Le guidon est réglable dans trois positions en hauteur en fonction
de la taille de l’utilisateur. Durant les travaux de labourage normal, la
position du guidon s’abaisse de 25 cm (10 po) environ par rapport à
sa hauteur normale et il convient d’en tenir compte lors du réglage
de la hauteur du guidon. Pour changer la position en hauteur, retirer
la visserie de fixation du guidon et le basculer de façon à aligner les
trous dans la position souhaitée.
POSITIONS EN HAUTEUR :
VOIR FIGURE 16
BAS :
Attacher le guidon à l’aide des trous B et C.
Figure 15
Marche avant
Marche arrière
