Manuel de l’utilisateur
Faucheuse tractée Acreage
™
Pièces détachées en ligne à www.getearthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8h-16h30 HNC.
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
UTILISER L’ÉQUIPEMENT DE PROTECTION
INDIVIDUELLE QUI CONVIENT. LA BATTERIE CONTIENT
DE L’ACIDE SULFURIQUE ET EST CORROSIVE. PORTER DES
GANTS ET DES LUNETTES DE SÉCURITÉ POUR EFFECTUER
L’ENTRETIEN DE LA BATTERIE.
NE PAS LAISSER TOMBER LA BATTERIE. LA BATTERIE EST
LOURDE ET PEUT PROVOQUER DES DÉGÂTS MATÉRIELS
OU DES BLESSURES CORPORELLES EN CAS DE CHUTE.
UTILISER LE CHARGEUR CORRECT ET TOUJOURS
CONTRÔLER L’ÉTAT GÉNÉRAL ET L’USURE DE LA
BATTERIE ET DES COSSES. CHANGER TOUS LES ARTICLES
ENDOMMAGÉS OU USÉS.
NE PAS SOULEVER NI PORTER LA BATTERIE PAR SES
COSSES OU SES CÂBLES. NE PAS COURT-CIRCUITER LES
COSSES DE BATTERIE. CELA PEUT ENDOMMAGER LA
BATTERIE OU PROVOQUER UN INCENDIE, DES BLESSURES
GRAVES, VOIRE LA MORT.
VEILLER À BIEN LIRE ET COMPRENDRE LE MANUEL
DE L’UTILISATEUR AVANT DE TENTER DE FAIRE
FONCTIONNER CETTE MACHINE. VEILLER À SAVOIR
COMMENT ARRÊTER RAPIDEMENT LA FAUCHEUSE ET LE
VEHICULE DE REMORQUAGE AVANT DE TENTER DE FAIRE
FONCTIONNER CETTE MACHINE.
FAIRE PREUVE DE PRÉCAUTION À PROXIMITÉ DES PIÈCES
EN MOUVEMENT. LA TÊTE DE FAUCHAGE CONTINUE
DE TOURNER PENDANT PLUSIEURS SECONDES APRÈS
L’ARRÊT DU MOTEUR.
NE PAS TENTER DE LANCER OU DE DÉMARRER LE MOTEUR
AVANT DE L’AVOIR PRÉPARÉ COMME IL SE DOIT AVEC
L’HUILE RECOMMANDÉE, SOUS PEINE DE DÉFAILLANCE
DU MOTEUR.
NE PAS MODIFIER, RETIRER, COUPER, DÉFORMER NI
SOUDER LES PIÈCES DE LA FAUCHEUSE OU LES CARTERS
DE PROTECTION. LA MODIFICATION DE LA MACHINE
INVALIDE LA GARANTIE ET PEUT PROVOQUER DES
DÉGÂTS MATÉRIELS, DES BLESSURES GRAVES OU LA
MORT.
VEILLER À TOUJOURS ÊTRE CONSCIENT DE LA POSITION
DE LA FAUCHEUSE. LA FAUCHEUSE PEUT ÊTRE TRACTÉE
EN POSITION DÉCALÉE ET N’EST PAS TOUJOURS
DIRECTEMENT DERRIÈRE LE VÉHICULE DE REMORQUAGE.
1. La faucheuse tractée est livrée avec la cosse négative de la
batterie débranchée. Cela empêche la batterie de se décharger
durant le transport. S’il y a lieu, raccorder la cosse et charger la
batterie.
PRÉPARATION DES ROUES
Utiliser un manomètre adapté pour vérifier la pression de gonflage
des pneus. Gonfler les pneus à un maximum de 28 psi.
CÂBLE NÉGATIF
(NOIR) SUR
COSSE NÉGATIVE
CÂBLE POSITIF (ROUGE)
SUR COSSE POSITIVE
UTILISATION
COMMENT DÉMARRER LE MOTEUR
1. S’assurer que la batterie est branchée et mise à la masse.
Voir Figure 6
2. S’assurer que le levier de commande des lames est en position
DÉBRAYÉE. Voir Figure 7
3. Lire les instructions de démarrage dans le manuel du moteur
4. Tirer la commande du volet de départ sur le moteur. Si
le moteur est déjà chaud, le volet de départ peut ne pas être
nécessaire.
5. Mettre l’interrupteur à clé en position RUN (marche) au centre
puis en position START (démarrage) pendant un maximum de
5 secondes. Répéter un maximum de 3 fois jusqu’à ce que le moteur
démarre (si le moteur ne démarre pas au bout de 3 tentatives,
consulter le Guide de dépannage). Lorsque le moteur démarre,
laisser la clé revenir en position RUN (marche).
6. Renfoncer la commande de volet de départ une fois que le
moteur a démarré.
Figure 6
