Ducati Pro-I Evo Black Edition, User Manual, Page: 68 / 368

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ATENCIÓN
Función Cero Start: el acelerador entra en función una vez que la velocidad de avance supera los 3 km/h.
Por motivos de seguridad, el producto está configurado en un principio para evitar el arranque desde parado.
• Cuando se conduce el producto, inclinar el cuerpo en la dirección de conducción durante un giro y girar lentamente el
manubrio.
• Para parar el producto, liberar el acelerador, presionar la palanca de freno.
• Para bajar, parar antes completamente el producto. Descender del producto en movimiento puede provocar lesiones.
• Antes de cada uso controlar los frenos y su desgaste, controlar la presión de los neumáticos (ver el lado del neumático para
conocer el valor recomendado), el desgaste de las ruedas, el acelerador y el estado de carga de la batería.
Regulación palancas de los frenos
Palancas de los frenos
Es posible regular la posición de la palanca del Freno en caso de que sea
necesario mediante el Punto a (véase foto).
Regulación de los frenos
Regulación de las pinzas de freno
En el caso en que el freno esté demasiado apretado
o demasiado flojo, utilizar la llave Allen para aflojar el
tornillo (A), luego regular el cable del freno, (acortar el
cable del freno hacia arriba si está demasiado estrecho,
si está demasiado flojo, tirar el cable del freno hacia
abajo) y luego, apretar de nuevo el tornillo (A). Si está
demasiado lento o demasiado apretado también
después de haber realizado el primer paso, podría ser
necesario regular la pastilla del freno (fija) que podéis
regular mediante la rueda del lado opuesto, utilizar
la llave hexagonal para aflojar / acercar la pastilla (B)
(véase la imagen).
Verificar la correcta alineación entre la pinza del freno
y el disco. Utilizar los tornillos C y D para regular la
posición / alineación en el disco si es necesario.
Asegurarse de que el patinete eléctrico esté apagado. Sostener el plantón del manubrio con la mano, jalar la palanca,
replegar el plantón del manubrio hacia la plataforma y enganchar.
Modelos: Ducati Pro-I Evo
Cierre: Apagar el monopatín eléctrico, desbloquear el
mecanismo de cierre: pulsar el gancho rojo y tirar la
palanca hacia fuera (véase la imagen), llevar la varilla
del manillar hacia el interior y asegurarse del bloqueo
efectivo.
Apertura
: Desbloquear la varilla del manillar del
guardabarros: presionar el clip para soltar el manillar,
levantar la varilla del manillar hasta el tope y bloquearla
empujando la palanca hacia el interior. Encender el
monopatín eléctrico.
Transportar siempre el monopatín sujetándolo con una o
ambas manos por la varilla del manillar.
Modelos: Ducati Pro-II Plus, Pro-II Evo, Pro-III
Asegurarse de que el patinete eléctrico esté apagado.
Después de tener la varilla del manillar con la mano, halar
la palanca y alinear el gancho del manillar con el gancho
situado en el parafango trasero.
Una vez plegado, sujetar la varilla del manillar con una o con
ambas manos.
Después del replegado, elevar sosteniendo el plantón del manubrio con una o ambas manos.
ATENCIÓN
Asegurarse de mantener el producto con fuerza durante el transporte. Si no se está zzseguro de poder mantener el peso del
producto, no seguir con el transporte del producto levantado. Si se deja caer el producto de forma repentina puede causar
incluso lesiones graves y dañarse.
7. Plegar y transportar