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Cod. ISTR-77
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▲
Calzare n. 3 gommini antivibranti (27) sul supporto fanale (28) e
(29).
Inserire il connettore (I) nel cruscotto (1).
Montare il cruscotto sul supporto fanale inserendo i pioli nei
gommini.
▲
Rimontare il gruppo ottico sul telaio e ripristinare il
collegamento del cablaggio luci anteriori al cablaggio principale.
27
I
1
29
27
27
28
10 m
9
10
x
x
BASSO
DOWN
ALTO
UP
1
VERIFICHE
●
Verificare che azionando l’indicatore di direzione destro si
accenda, effettivamente quello destro e azionando il sinistro entri
in funzione il sinistro. In caso contrario invertire il fissaggio dei due
faston negli altri due spinotti del cablaggio. Controllare l’integrità
delle lampade.
●
Verificare che azionando le luci di posizione si accenda
la lampada del fanale anteriore, quindi controllare le luci di
posizione, anabbaglianti e abbaglianti.
In caso contrario controllare il collegamento del cablaggio del
fanale o l’integrità delle lampade.
●
Verificare la giusta impostazione del fascio luminoso:
Controllare se il proiettore è correttamente orientato mettendo il
motociclo, con i pneumatici gonfiati alla giusta pressione e con
una persona seduta in sella, perfettamente perpendicolare con il
suo asse longitudinale, posto di fronte ad una parete o ad uno
schermo, distante da esso 10 metri. Tracciare una linea orizzontale
corrispondente all’altezza del centro del proiettore e una verticale
in linea con l’asse longitudinale del motociclo.
Effettuare il controllo possibilmente nella penombra.
Accendere la luce anabbagliante: il limite superiore di
demarcazione tra la zona oscura e la zona illuminata deve risultare
ad una altezza non superiore a 9/10 dell’altezza da terra del centro
del proiettore.
La rettifica dell’orientamento verticale del proiettore si può
effettuare agendo sui pomelli di regolazione (1), sulla sinistra del
proiettore. Ruotando i pomelli in senso orario il fascio luminoso si
abbassa, viceversa, si alza.
●
Verificare che tutte le viti e i dadi siano serrati.
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Se tutte le verifiche sono Ok procedere al rimontaggio di
cupolino e carene laterali.