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Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 524 ED./AUSG. 00
Hinweis
Vor Beginn der Arbeitseingriffe die
Warnhinweise auf der ersten Seite auf-
merksam durchlesen.
Achtung
Folgende Arbeitseingriffe können,
falls nicht fachgerecht ausgeübt, die
Sicherheit des Fahrers gefährden.
Montage der Komponenten des
Kits
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass
sich alle Komponenten im sauberen und
perfekten Zustand befinden.
Alle erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen
treffen, um eine Beschädigung der Oberflä-
chen der Komponenten, die vom Eingriff
betroffen sind, zu vermeiden.of the
motorcycle you are working on.
Die Zentrierbuchse (3) und die äußere
Buchse (5) auf der Gewindestange (1)
vormontieren; an der gegenüberliegenden
Seite der äußeren Buchse (5) die Buchse (4)
einfügen.
Die Spezialschraube (6) in die Buchse (4)
einfügen, sie dabei an der Gewindestange
(1) ansetzen und bis auf Anschlag
anschrauben.
Die soeben vormontierte Einheit an der
rechten Seite des Motorrads bis auf
Anschlag an der vordere Radachsen (A)
anfügen.
Den Zentrierring (2) und die Buchse (4) auf
der äußeren Buchse (5) vormontieren.
An der gegenüberliegenden Seite des
Motorrads (linke Seite) nun die soeben
vormontierte Einheit auf die
Gewindestange (1) fügen und auf Anschlag
bringen.
Die Spezialschraube (6) in die Buchse (4)
einfügen, sie dabei an der Gewindestange
(1) ansetzen und bis auf Anschlag
anschrauben.
Während eine der beiden Schrauben (6)
gekontert wird, die andere mit einem
Anzugsmoment von 10 ± 10% Nm
anziehen.
6
1
5
A
4
2
3
5
4
6
Remarques
Avant de commencer l’opération, lire
attentivement les avertissements reportés
sur la première page.
Attention
Une mauvaise exécution des
opérations ci-dessous peut préjudicier à la
sécurité du pilote.
Pose composants kit
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les
composants sont propres et en parfait état.
Adopter toutes les précautions nécessaires
pour éviter d'endommager la surface exter-
ne des composants où on opère.
Pré-monter la douille de centrage (3) et la
douille extérieure (5) sur la barre filetée (1) ;
introduire la bague (4) du côté opposé de la
douille extérieure (5).
Introduire la vis spéciale (6) dans la bague
(4), la présenter sur la barre filetée (1) et la
serrer jusqu'en butée.
Introduire le groupe qu'on vient de pré-
monter, du côté droit de la moto, à
l'intérieur de l'axe de roue avant (A),
jusqu'en butée.
Pré-monter la bague de centrage (2) et la
bague (4) sur la douille extérieure (5).
Introduire le groupe qu'on vient de pré-
monter sur la barre filetée (1) du côté
opposé de la moto (côté gauche) jusqu'en
butée.
Introduire la vis spéciale (6) dans la bague
(4), la présenter sur la barre filetée (1) et la
serrer jusqu'en butée.
Garder une des deux vis (6) et serrer l'autre
au couple de 10 ± 10 % Nm.
