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F
Réglage de l’assiette du phare
(fig. 39.1)
Pour contrôler si le phare est bien positionné, mettez le
motocycle, les pneus gonflés à la pression exacte et une
personne assise en selle, parfaitement à l’aplomb de son
axe longitudinal et en face d’une paroi ou écran, à une
distance de 10 m. Tracez une ligne horizontale
correspondant à la hauteur du centre du phare et une
autre verticale alignée à l’axe longitudinal du motocycle.
Effectuez le contrôle en pénombre autant que possible.
Allumez le feu de croisement:
la limite supérieure de démarcation entre la zone sombre
et la zone éclairée ne doit pas dépasser en hauteur 9/10
de la distance comprise entre le sol et le centre du phare.
Eclairage plaque
(fig. 38.2)
Pour accéder à l’ampoule d’éclairage plaque, sortez la
douille de lampe de l’intérieur du support de plaque.
Sortez la lampe et remplacez-la.
fig. 38.2
fig. 39.1
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