Ducati 996S 2001, Owner'S Manual

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F
Précautions pour la première période
d’utilisation du motocycle
Vitesse de rotation max. (fig.20)
Vitesse de rotation à respecter durant la période de
rodage et en conditions d’utilisation normale:
1) jusqu’à 1000 km;
2) à partir de 1000 km jusqu’à 2500 km;
3) au-delà de 2500 km.
Jusqu’à 1000 km
Au cours des 1000 premiers km de roulage prendre garde
au compte-tours car il ne faut absolument pas dépasser:
6500÷7000 min
-1
.
Au cours des premières heures de roulage du motocycle il
est conseillé de varier continuellement la charge et le
régime du moteur tout en respectant la limite établie.
A cet effet, les parcours riches en virages, et mieux
encore les courtes distances en colline, sont tout
spécialement indiqués car le moteur, les freins et les
suspensions en reçoivent un rodage plus efficace.
Pour les 100 premiers km utilisez les freins avec
précaution et évitez les coups de frein brusques et les
freinages prolongés. Cela permet une adaptation correcte
des garnitures des plaquettes sur les disques de frein.
Afin de permettre une adaptation appropriée et réciproque
de toutes les pièces mécaniques en mouvement et
surtout pour ne pas compromettre le fonctionnement
durable des principaux organes du moteur, il est conseillé
de ne pas donner de brusques coups d’accélérateur et de
ne pas faire tourner le moteur trop longtemps à un régime
élevé surtout dans les montées. Nous conseillons
également de contrôler souvent la chaîne, en prenant soin
de la graisser si nécessaire.
De 1000 à 2500 km
Vous pourrez prétendre alors de performances meilleures
de votre moteur; il ne faut toutefois jamais dépasser :
9000 min
-1
et en pareilles conditions vous devrez roder le
moteur jusqu’à 2500 km de roulage. La longévité du
moteur et l’exigence réduite de révisions et mises au
MODE D’EMPLOI
fig. 20
MIN
-1
x1000
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