27
F
Attention
Pour tourner la bague filetée de réglage de la
précontrainte utilisez une clé à ergot. Agissez avec une
précaution tout particulière afin d’éviter le risque de
blessure de la main s’heurtant violemment contre
d’autres pièces du motocycle, le cas où la dent de la clé
n’aurait plus de prise sur la rainure de la bague au cours
de l’action.
L’amortisseur contient du gaz sous haute pression et
pourrait provoquer des dommages graves si démonté par
un personnel non chevronné.
Eléments de réglage amortisseur arrière
748/748S
(fig. 18.1)
L’amortisseur arrière est équipé d’éléments de réglage
extérieurs, permettant d’adapter l’assiette du motocycle
aux conditions de charge.
L’élément de réglage (1), placé côté gauche en face de la
fixation inférieure de l’amortisseur au bras oscillant, règle
l’action amortissante en extension (détente).
L’élément de réglage (2) sur le vase d’expansion de
l’amortisseur règle l’action freinante en compression.
Si l’on tourne dans le sens des aiguilles d’une montre les
éléments de réglage (1 et 2), on augmente la rigidité,
inversement on la réduit.
Tarage STANDARD pour 748S:
à partir de la position totalement fermée (sens des
aiguilles d’une montre), desserrez les éléments de
réglage (1 - 2) de 1 tour.
Tarage STANDARD pour 748:
à partir de la position totalement fermée (sens des
aiguilles d’une montre), desserrez les éléments de
réglage (1 - 2) de 12 cliquetis.
Les deux bagues filetées (3), placées au-dessus de
l’amortisseur, règlent la précontrainte du ressort
extérieur.
Pour modifier la précontrainte du ressort, tournez la
bague supérieure. En
serrant
ou
desserrant
la bague
filetée inférieure on
augmente
ou on
réduit
la
précontrainte.
748
748S
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