Mode d’emploi LITEC 2G
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Drive Medical GmbH & Co. KG | Dernière mise à jour: 22.06.2020 | Sous réserve d’erreurs et de modifi cations
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Ne jamais faire pivoter les repose-pieds vers l’intérieur.
Réglage de la longueur
et de l'inclinaison des repose-pieds
Réglage de la longueur
(fi g. 6)
Desserrer et enlever la vis
qui se trouve à l’arrière
du repose-pied (voir le
cercle) et faire coulisser
vers le haut ou vers le bas
jusqu’à la longueur souhai-
tée. Localiser le trou tarau-
dé et y réinsérer la vis de
blocage.
Ne pas oublier de resserrer la vis !
Réglage de l‘inclinaison
(fi g. 7)
À l‘aide de la clé Allen
fournie avec le fauteuil,
desserrer la vis de la pa-
lette de manière à pou-
voir tirer cette dernière
vers l‘intérieur hors de la
denture. Régler ensuite
la palette à l‘inclinaison
souhaitée et l’enclencher
à nouveau dans la den-
ture.
Ne pas oublier de resserrer la vis !
Réglage de la hauteur
du siège (derrière le support de roue)
Le siège peut être réglé à
diff érentes hauteurs. Pour
le régler, retirer les deux
mains-courantes en ac-
tionnant les boutons de
déverrouillage (voir la sec-
tion « Montage des rou-
es »). Desserrer l‘écrou du
support de roue et dépla-
cer ce dernier dans le trou
souhaité.
Replacer l‘écrou avec sa
rondelle d‘arrêt et le res-
serrer (
fi g. 8).
S’assurer que la vis de l‘axe de roue est bien serrée !
Réglage de la hauteur
du siège (devant le support de roue)
La hauteur du siège à
l‘avant est réglable à dif-
férentes hauteurs et elle
est réglée en fonction de
l‘inclinaison souhaitée
pour l’assise. Pour le ré-
glage, desserrer la vis de
l‘axe de roue et l’enlever.
Les bouchons des trous
sont facilement interchan-
geables. Placer la roue
dans la position souhaitée,
replacer la vis de l‘axe de roue et la resserrer (
fi g. 10).
S’assurer que la vis de l‘axe de roue est bien serrée !
Réglage de la chasse des roues avant
Après avoir modifi é la hau-
teur du siège, il est néces-
saire
de régler de nouveau la
chasse des roues avant.
Pour cela, desserrer les
deux vis de la fourche
pour régler l’angle de chasse négatif ou positif des roues
avant
(fi g. 10).
Après avoir réglé l’angle de chasse, bien resserrer les
vis et vérifi er si les roues tiennent bien.
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