Istruzioni per l’uso FREETEC
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Drive Medical GmbH & Co. KG | Versie: 26.05.2020 | Salvo errori e modifiche
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Non portare i poggiapiedi all’interno!
Regolazione lunghezza
e inclinazione dell’appoggio per i piedi
Regolazione della
lunghezza (fig. 7)
Con la chiave a brugola in
dotazione, svitare e rimuo-
vere la vite sul poggiapiedi
e regolarlo alla lunghezza
desiderata spostandolo in
su o in giù.
Controllare la posizione
del foro filettato e reinseri-
re la vite di bloccaggio.
Stringere di nuovo la vite!
R e g o l a z i o n e
dell’inclinazione (fig. 8)
Con la chiave a brugo-
la in dotazione, svitare
la vite sull’appoggio per
i piedi fino a che ques-
to possa essere tirato in
dentro facendolo uscire
dall’ingranaggio. Portare
l’appoggio nella posizione
desiderata e inserirlo nuo-
vamente nell’ingranaggio.
Stringere di nuovo la vite!
Regolare l’altezza di seduta
(supporto ruota posteriore)
L’altezza posteriore della
seduta può essere regola-
ta in più stadi. Per la rego-
lazione, rimuovere le due
ruote di spinta premen-
do il pulsante di sblocco
(vedere capitolo “Inserire
le ruote”). Svitare il dado
dell’alloggiamento delle
ruote e spostarle nel foro
desiderato.
Reinstallare e stringere a
fondo il dado con la ron-
della (fig. 9).
Verificare che l’asse delle ruote sia serrato a fondo!
Regolare l’altezza di seduta
(supporto ruota anteriore)
L’altezza anteriore della
seduta può essere rego-
lata in più stadi, in funzio-
ne dell’inclinazione della
seduta desiderata. Per la
regolazione, svitare e ri-
muovere la vite dell’asse
delle ruote.
I tappi dei relativi fori sono
facilmente intercambiabili.
Portare la ruota nella posi-
zione desiderata e installa-
re di nuovo la vite, stringendo a fondo (fig. 10).
Verificare che l’asse delle ruote sia serrato a fondo!
Regolare incidenza delle ruote anteriori
Per regolare o modificare la campanatura e l’incidenza
delle ruote anteriori, in primo luogo con le chiavi a brugo-
la in dotazione svitare le due viti di sicurezza inferiori
(grani - fig. 11).
Quindi svitare le 2 viti sul blocco eccentrico. Per regola-
re la campanatura o l’incidenza girare in senso orario o
antiorario. (fig. 12).
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Questa regolazione è di esclusiva competenza di perso-
nale specializzato!
