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Première mise en service
Frigo DC
94
11.2
Contrôle du système de refroidissement pour le
transport
A
11.3
Navigation générale dans l’unité de commande
➤
Appuyez simultanément sur les touches
et
. La première liste de
paramètres
[L]
apparaît sur l’écran.
➤
Utilisez les touches
ou
pour sélectionner les valeurs actuelles de la
liste de paramètres
[L]
:
➤
Appuyez sur la touche
. Le premier paramètre de chaque liste sélection-
née apparaît sur l’écran.
➤
Utilisez la touche
ou la touche
pour sélectionner le paramètre pré-
féré.
➤
Appuyez sur la touche
pour afficher la valeur du paramètre.
AVIS !
•
Faites fonctionner le système de refroidissement électrique uniquement
lorsque le moteur tourne pour éviter de vider la batterie du véhicule. Une
sous-tension au niveau de l’alimentation entraîne l’arrêt du système de
refroidissement.
•
Le compresseur du système de refroidissement électrique fonctionne sur la
batterie du véhicule. La puissance absorbée du compresseur électrique
dépend donc de l’état opérationnel.
•
Après chaque mise en veille ou arrêt du compresseur, celui-ci attend un
certain temps avant de redémarrer. Pendant cette période, le symbole de
compresseur clignotant apparaît sur l’écran.
•
Pendant la phase d’arrêt du compresseur, les ventilateurs de l’évaporateur
sont arrêtés.
•
N’utilisez
pas
de détecteurs de fuites UV. L’utilisation de détecteurs de
fuites UV peut entraîner des dommages sur le compresseur électrique.
•
Ne modifiez jamais les valeurs des paramètres nécessaires au fonctionne-
ment de base du système de refroidissement électrique. Des modifications
non autorisées des valeurs définies pour les paramètres peuvent entraîner
des dysfonctionnements et des dommages irréparables sur le système de
refroidissement. Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dys-
fonctionnements et dommages causés par des modifications non autori-
sées des valeurs des paramètres.
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