![Dolmar PM-410 Original Instruction Manual Download Page 167](http://html.mh-extra.com/html/dolmar/pm-410/pm-410_original-instruction-manual_2517143167.webp)
167
AVERTISMENT:
Doar cu motorul oprit
ş
i cu
ţ
itul
sta
ţ
ionar.
1. Ridica
ţ
i capacul posterior
ş
i scoate
ţ
i separatorul de
iarb
ă
;
2. Ap
ă
sa
ţ
i pana de mulcire în punte. Bloca
ţ
i pana de
mulcire cu butonul în deschiderea pun
ţ
ii.
(Fig. 17,
Fig. 18)
3. Coborâ
ţ
i din nou capacul posterior.
8. INSTRUC
Ţ
IUNI DE OPERARE
8-1 ÎNAINTEA PORNIRII
Efectua
ţ
i opera
ţ
iunile de service ale motorului cu benzin
ă
ş
i ulei, conform instruc
ţ
iunilor din manualul de motor
separat livrat cu ma
ş
ina dumneavoastr
ă
de tuns iarba.
Citi
ţ
i cu aten
ţ
ie instruc
ţ
iunile.
AVERTISMENT:
Benzina este extrem de
inflamabil
ă
.
Depozita
ţ
i combustibilul în containere special concepute
în acest scop.
Efectua
ţ
i reumplerea cu combustibil doar în exterior,
înainte de a porni motorul
ş
i nu fuma
ţ
i în timpul
realiment
ă
rii sau manevr
ă
rii combustibilului.
Nu scoate
ţ
i niciodat
ă
capacul rezervorului de combustibil
ş
i nu ad
ă
uga
ţ
i benzin
ă
în timp ce motorul este pornit sau
dac
ă
acesta este fierbinte.
Dac
ă
benzina este v
ă
rsat
ă
, nu încerca
ţ
i s
ă
porni
ţ
i motorul
ş
i muta
ţ
i ma
ş
ina la distan
ţă
de zona respectiv
ă
, evitând
crearea oric
ă
ror surse de aprindere pân
ă
când vaporii de
benzin
ă
s-au disipat.
Remonta
ţ
i în mod corect toate capacele containerelor
ş
i
rezervorului de combustibil.
Înainte de a r
ă
sturna ma
ş
ina de tuns iarba pentru
între
ţ
inerea lamei sau evacuarea uleiului, goli
ţ
i
combustibilul din rezervor.
AVERTISMENT:
Nu umple
ţ
i niciodat
ă
cu
combustibil în interior, cu motorul pornit
ş
i l
ă
sa
ţ
i motorul
s
ă
se r
ă
ceasc
ă
cel pu
ţ
in 15 minute dup
ă
operare.
8-2 PENTRU A PORNI MOTORUL
Ş
I
CUPLA LAMA
1. Unitatea este prev
ă
zut
ă
cu o protec
ţ
ie din cauciuc pe
cap
ă
tul bujiei, asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
bucla metalic
ă
de la
cap
ă
tul conductorului bujiei (din interiorul protec
ţ
iei din
cauciuc) este fixat
ă
sigur pe vârful metalic al bujiei.
2. Când porni
ţ
i motorul rece, comuta
ţ
i maneta de tura
ţ
ie
motor la pozi
ţ
ia “
”. Când porni
ţ
i motorul cald
ş
i în
operare, comuta
ţ
i maneta de tura
ţ
ie motor la pozi
ţ
ia
“
”.
(Fig. 19)
3. Stând în spatele ma
ş
inii, apuca
ţ
i maneta de control
oprire
ş
i men
ţ
ine
ţ
i pozi
ţ
ia acesteia pe mânerul
superior, conform
Fig. 20
.
4. Apuca
ţ
i maneta de pornire în modul indicat în
Fig. 20
ş
i trage
ţ
i rapid în sus. Readuce
ţ
i maneta la bol
ţ
ul
ghidajului de cablu dup
ă
pornirea motorului. Elibera
ţ
i
maneta de control oprire pentru a opri motorul
ş
i lama.
Porni
ţ
i motorul cu aten
ţ
ie conform
instruc
ţ
iunilor, cu picioarele la distan
ţă
de lam
ă
.
Nu înclina
ţ
i ma
ş
ina de tuns iarba la pornirea
motorului. Porni
ţ
i ma
ş
ina de tuns iarba pe o
suprafa
ţă
plan
ă
, liber
ă
de iarb
ă
înalt
ă
sau
obstacole.
Ţ
ine
ţ
i mâinile
ş
i picioarele la distan
ţă
de
componentele care se rotesc. Nu porni
ţ
i
motorul când v
ă
afla
ţ
i în fa
ţ
a orificiului de
desc
ă
rcare.
8-3 PROCEDURI DE OPERARE
În timpul oper
ă
rii,
ţ
ine
ţ
i strâns maneta de control oprire cu
ambele mâini.
Not
ă
:
În timpul oper
ă
rii, când maneta de control
oprire este eliberat
ă
, motorul se va opri, oprind astfel
ş
i
operarea ma
ş
inii de tuns iarba.
8-4 PENTRU A OPRI MOTORUL
ATEN
Ţ
IE:
Lama continu
ă
s
ă
se roteasc
ă
timp de
câteva secunde dup
ă
oprirea motorului.
1. Elibera
ţ
i maneta de control oprire pentru a opri
motorul
ş
i lama.
2. Deconecta
ţ
i
ş
i lega
ţ
i la mas
ă
conductorul bujiei
conform instruc
ţ
iunilor din manualul separat de motor,
pentru a preveni pornirea accidental
ă
când
echipamentul este l
ă
sat nesupravegheat.
8-5 PENTRU OB
Ţ
INEREA UNOR
REZULTATE CÂT MAI BUNE LA
MULCIRE
Cur
ăţ
a
ţ
i peluza de reziduuri. Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
peluza este
liber
ă
de pietre, be
ţ
e, sârme sau alte obiecte str
ă
ine care
ar putea fi proiectate accidental de ma
ş
ina de tuns iarba
cauzând r
ă
niri grave ale operatorului
ş
i ale persoanelor
din jur
ş
i aducând daune propriet
ăţ
ii
ş
i obiectelor din jur.
Nu t
ă
ia
ţ
i iarb
ă
ud
ă
. Pentru o mulcire cât mai eficient
ă
, nu
t
ă
ia
ţ
i iarb
ă
ud
ă
, deoarece aceasta are tendin
ţ
a de a se lipi
de partea inferioar
ă
a pun
ţ
ii, împiedicând mulcirea corect
ă
a ierbii t
ă
iate. Nu t
ă
ia
ţ
i mai mult de 1/3 din lungimea ierbii.
T
ă
ierea recomandat
ă
pentru mulcire este de 1/3 din
lungimea ierbii. Viteza de deplasare va trebui reglat
ă
astfel încât iarba t
ă
iat
ă
s
ă
fie corect distribuit
ă
pe peluz
ă
.
În special pentru t
ă
ieri dificile în iarb
ă
deas
ă
, poate fi
necesar
ă
utilizarea celei mai reduse tura
ţ
ii, pentru a
ob
ţ
ine o mulcire corect
ă
ş
i curat
ă
. La mulcirea ierbii înalte
este posibil s
ă
fie necesar
ă
tunderea peluzei în dou
ă
ture,
coborând lama cu înc
ă
1/3 din lungime pentru cea de-a
doua t
ă
iere, precum
ş
i t
ă
ierea cu un model diferit de cel
utilizat la prima t
ă
iere.
Suprapunerea t
ă
ierii la fiecare trecere va ajuta, de
asemenea, la cur
ăţ
area oric
ă
ror sec
ţ
iuni de iarb
ă
împr
ăş
tiate pe peluz
ă
. Ma
ş
ina de tuns iarba trebuie
întotdeauna operat
ă
la accelera
ţ
ie maxim
ă
pentru a
ob
ţ
ine cea mai bun
ă
t
ă
iere
ş
i pentru a permite o opera
ţ
ie
de mulcire cât mai eficient
ă
. Cur
ăţ
a
ţ
i partea inferioar
ă
a
pun
ţ
ii.
Summary of Contents for PM-410
Page 2: ...2 1 PM 461 2 PM 410 B A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 B A ...
Page 3: ...3 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 4: ...4 10 11 12 13 14 15 16 17 1 2 3 ...
Page 5: ...5 18 19 20 21 22 23 24 14 15 ...
Page 204: ...ALA PM 410 24L 1111 DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar com ...