DK2 AC20G, User Manual

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COMPOSANTES
ROBINET DE VIDANGE : Utilisée pour évacuer la condensation du réservoir d’air. Situé au bas
du réservoir.
PROTECTEUR DE SURCHARGE THERMIQUE DU MOTEUR : Le moteur est doté d’une protection
automatique contre les surcharges thermiques. Si le moteur surchauffe, ce protecteur éteindra le
moteur. Le moteur doit disposer de 30 minutes pour refroidir avant de redémarrer.
EMBOUT À DÉGAGEMENT RAPIDE : Offre une fonction de dégagement rapide pour fixer et
retirer le tuyau d’air.
PRESSOSTAT : Il contrôle la puissance du moteur ainsi que le réglage de la pression
d’enclenchement/déclenchement. Cet interrupteur sert de positions Auto-On/Off pour l’appareil.
FILTRE À AIR : Fournit de l’air propre à la pompe et doit toujours être exempt de débris. Vérifier
quotidiennement ou avant chaque utilisation.
POMPE DU COMPRESSEUR : Pompe à entraînement direct sans huile qui comprime l’air, qui est
distribué au réservoir.
CLAPET ANTI-RETOUR : lorsque la pompe ne fonctionne pas, la soupape se ferme pour retenir
la pression d’air à l’intérieur du réservoir.
SOUPAPE DE LIMITATION DE PRESSION : La soupape de surpression située sur le côté du
pressostat est conçu pour libérer automatiquement l’air comprimé lorsque le compresseur atteint
la pression demandée. L’air évacué ne doit s’échapper que momentanément et la vanne doit
alors se fermer.
SOUPAPE DE SÉCURITÉ DU RÉSERVOIR : Utilisée pour permettre à la pression excessive du
réservoir de s’échapper dans l’atmosphère. Cette soupape ne doit s’ouvrir que lorsque la pression
du réservoir est supérieure à la pression nominale maximale.
MANOMÈTRE DE PRESSION : Indique la pression d’air sortant vers l’outil et est contrôlé par le
régulateur.
JAUGE DE PRESSION DU RÉSERVOIR : Indique la pression d’air de réserve dans le réservoir.
RÉGULATEUR : Le régulateur contrôle la pression d’air provenant du réservoir d’air. Pour
augmenter la pression, tournez le bouton dans le sens des aiguilles d’une montre et pour diminuer
la pression, tournez le bouton dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
LUBRIFICATION
Il s’agit d’un produit sans huile et NE nécessite PAS de lubrification pour fonctionner.
FRANÇ
AIS