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Comprobación, limpieza y sustitución de la bujía
Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de DJI o con el departamento Asistencia Técnica de DJI para realizar
tareas de mantenimiento de la bujía.
1. Detenga el generador y asegúrese de que se haya enfriado por completo.
2. Desatornille la bujía con la llave especial para bujías e inspeccione
la bujía. Sustitúyala de inmediato si el material aislante o la junta de
estanqueidad presentan fisuras.
3. Elimine con un cepillo metálico rígido la carbonilla u otros residuos que se
hayan acumulado.
4. Ajuste el electrodo de modo que el hueco sea de entre 0,6 y 0.8 mm.
5. Al volver a colocar la bujía, enrósquela en el motor dando dos o tres giros con la mano.
6. Pase a apretar la bujía con la llave especial para bujías.
•
El par de apriete recomendado es de 20-24 N·m. Si la bujía queda suelta, el motor se sobrecalienta; si esta se aprieta
demasiado, se deteriora la rosca del motor.
•
El modelo de la bujía original es F7RTC. Si se coloca una bujía de tipo incorrecto, se ocasionarán daños en el motor.
•
Para garantizar que el motor funcione adecuadamente, asegúrese de que el hueco de la bujía sea el correcto y que no
acumula residuos.
Especificaciones
Modelo
D12000iE
Método de arranque
Interruptor del motor
Temperatura de funcionamiento
De −5 a 40 °C (de 23 a 104 °F)
Altura máxima de funcionamiento
1000 m (La potencia de salida se reduce si el generador funciona a una altura
superior a los 1000 m).
Velocidad de rotación nominal del motor
3600 rpm
Tipo de combustible
Consulte la sección “Apéndice”.
Tipo de aceite del motor
SJ 10W-40
Capacidad del tanque de combustible
30 l
Capacidad de aceite del motor
1.1 l
Salida nominal
CC: 59.92 V
CA: Consulte la sección “Apéndice”.
Potencia de CA nominal
Consulte la sección “Apéndice”.
Potencial nominal total
9000 W
Potencia máxima del motor
12 000 W
Baterías compatibles
Batería de vuelo inteligente T40/T30/T20P
Dimensiones
765 × 740 × 705 mm
Limpieza del protector de chispa
1. Quite los tornillos y la cubierta protectora con un
destornillador. Extraiga el protector de chispa.
2. Inspeccione el protector de chispa. Lávelo con un
agente de limpieza para carburadores y quite las
incrustaciones con un cepillo metálico. Sustituya el
protector de chispa si está deteriorado.
3. Coloque el protector de chispa ya limpio o uno
nuevo y apriete los tornillos.
