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PROBLEMA

POSIBLE CAUSA

SOLUCIÓN

Ciclo reducido o sin 

inicio al arrancar el 

motor.

Consumo mayor a el índice de 

arranque del motor.

No espera 3 minutos (180 

segundos) entre los arranques.

Las pinzas no se encuentran 

bien conectados.

Cable de CA o alargador 

suelto.

No hay electricidad en el 

tomacorriente.

El cargador podría encontrarse 

en estado de recalentamiento.

La batería podría encontrarse 

severamente descargada.

El tiempo de arranque varía 

según la cantidad de corriente 

consumida. Si el arranque 

consume más  el índice de 

arranque del motor, el tiempo 

de arranque podría ser menor 

a 3 segundos.

Aguarde 3 minutos en tiempo 

de descanso antes del 

próximo arranque.

Verifique la posible presencia 

de una conexión defectuosa 

en la batería y en el bastidor.

Verifique la posible pérdida del 

enchufe perteneciente a los 

cables de alimentación o al  

alargador.

Verifique la posible presencia 

de fusibles abiertos o 

disyuntores que suministren 

energía al tomacorriente de CA.

El protector térmico podría 

encontrarse desconectado y 

necesitar un mayor tiempo de 

descanso. Asegúrese de que 

los ventiladores del cargador 

no se encuentren bloqueados. 

Aguarde un momento y 

pruebe nuevamente.

Con batería muy descargada, 

utilice 10A ajuste de Boost 

durante unos pocos minutos, 

para ayudar a ayudar en el 

arranque.

14. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES

Cuando surja un problema de carga, 

asegúrese de que la batería puede 

recibir una carga normal. Verificar dos 

veces todas las conexiones, el toma de 

C.A. para obtener 120 voltios completos, 

las pinzas del cargador para lograr una 

polaridad correcta y la calidad de las 

conexiones de los cables a las pinzas 

y de las pinzas al sistema de la batería. 

Las pinzas deben estar limpios. 

Cuando surja un PROBLEMA DE 

FUNCIONAMIENTO DESCONOCIDO, 

por favor lea todo el manual y 

comuníquese con el número de 

atención al cliente para más información 

que no haga falta la devolución. 

Si estas soluciones no eliminan el 

problema o si desea obtener más 

información sobre la solución de 

problemas o repuestos, llame gratis 

al desde cualquier parte del U.S.A.: 

1-800-621-5485.

 

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Page 3: ...alified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock or fire 1 10 To reduce risk of electric shock unplug charger from outlet before attemp...

Page 4: ...to keep corrosion from coming in contact with eyes 3 4 Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by battery manufacturer Do not overfill For a battery without remova...

Page 5: ...clip to vehicle chassis or engine block away from battery Do not connect clip to carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block 6 7 Wh...

Page 6: ...properly wired and in good electrical condition Wire size must be large enough for the AC ampere rating of charger as specified Length of cord feet 25 50 100 150 AWG size of cord 18 16 14 12 AWG Ameri...

Page 7: ...the vehicle chassis or engine block away from the battery NEVER connect any clamps to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts 8 Connect the charger to an electrical outlet 9 Select the de...

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Page 9: ...corrosion Occasionally cleaning the case of the charger with a soft cloth will keep the finish shiny and help prevent corrosion Coil the input and output cords neatly when storing the charger This wil...

Page 10: ...e thermal protector may have tripped and needs a little longer to close Make sure the charger vents are not blocked Wait and try again On a severely discharged battery use the 10A Boost setting for fe...

Page 11: ...e compra en un minorista que no sea Sears Kmart Sears Auto Center o Sears Hometown GARANT A LIMITADA DIEHARD DURANTE TRES A OS desde la fecha de venta este producto est garantizado contra defectos de...

Page 12: ...isar por una persona capacitada que efect e reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una reparaci n Volver a ensamblar el cargador en forma incorrecta puede provocar riesgo de incendio...

Page 13: ...ea a la bater a se encuentre bien ventilada mientras se carga la bater a 3 3 Limpie los terminales de la bater a antes de cargar la bater a Durante la limpieza evite que la corrosi n producida por air...

Page 14: ...ITIVO ROJO del cargador de bater a al borne POSITIVO POS P sin descarga a tierra de la bater a Conecte el gancho NEGATIVO NEGRO al chasis del veh culo o al bloque motor alejado de la bater a No conect...

Page 15: ...orriente adecuado con descarga a tierra por medio de un electricista capacitado Una conexi n inadecuada puede provocar un riesgo de descarga el ctrica o electrocuci n 8 3 NOTA De acuerdo a las Leyes C...

Page 16: ...partes m viles 6 Para un veh culo negativo a tierra como en la mayor a de los veh culos conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador al poste POSITIVO POS P de la bater a A continuaci n conecte la pinz...

Page 17: ...periodo de 12 horas se transladar al Modo de Interrumpir v ase la secci n Carga Anulada Esto es ocacionalmente causado por una p rdida de energ a en la bater a o la bater a est da ada Aseg rese que n...

Page 18: ...asa del cargador con un pa o suave para conservar el acabado brillante y evitar la corrosi n Enrolle los cables de entrada y salida cuidadosamente cuando almacene el cargador Esto ayudar a evitar da o...

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