JMB-R
:
REV
0
DiBO
n.v.
33
4. Service
4.1. Levier de starter et robinet à combustible
1. Le levier de starter
Le levier de starter se trouve sous le capot de protection du moteur et il y a 2 positions:
Ne pas se servir la levier de starter (position de service, levier contre l’arrêt droite)
Se servir le levier de starter (levier à gauche)
Démarrage du moteur chaud / air ambiant chaud:
Ne pas se servir de levier du starter. Le levier du starter reste contre l’arrêt droite.
Moteur froid:
Levier du starter en position nécessaire. Le moteur s’échauffe.
Tourner le levier de starter à droite, selon l’échauffement du moteur.
2. Le robinet à combustible
Le robinet à combustible se trouve sous le capot de protection du moteur.
Il y a 2 positions dans le robinet à combustible:
OFF =
Pas de combustible (robinet à l’arrêt gauche) avec moteur à essence hors service.
ON
= Combustible (robinet à l’arrêt droite) avec moteur à essence en service.
4.2. Levier de gaz
Le levier des gaz se trouve sous le capot de protection du moteur.
Le levier de gaz peut être seulement appliquer dans deux positions:
0
= régime stationnaire (réchauffer, refroidir ou interruption bref).
1
= régime à plein pendant des travails de nettoyer.
Remarque:
N’utiliser jamais le levier de gaz pour régler la pression d’arroser.
Démarrer et échauffer le moteur
Tourner le levier des gaz légèrement vers la gauche. Laisser le levier dans cette position.
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maximale), jusque le régime désiré du moteur est réglée.
Arrêter le moteur
Tourner le levier des gaz vers la droite contre l’arrêt MIN, jusqu’a contre l’arrêt.
De cette façon le moteur tourne en régime stationnaire.
Mettez l’interrupteur de commande à la position 0 (=OFF) et tourner le robinet à combustible sur OFF.
Levier du gaz
Levier de démarrer
Robinet à combustible
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