TABleAu De DÉRèGleMenT
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DiBO 39
Tableau de dérèglement
Bij een eventule storing kan men onderstaande tabel raadplegen en indien lors
d’une défaillance éventuelle, vous pouvez consulter le tableau ci-dessous et si
vous ne trouvez pas la solution au problème, nous vous invitons à contacter le
service technique de votre revendeur ou un technicien DiBo.
DÉFAUT
CAUSE PROBABLE
SOLUTION
la machine ne démarre pas.
• Batterie insuffisant
• pas de carburant dans moteur de
carburant
• l’interrupteur de clé sur état «oFF»
• les autres causes
• Recharger et/ou remplacer la batterie
• Remplir le réservoir de carburant
• Activer l’interrupteur de clé
• Consulter un spécialiste
pas de pression d’eau
• pas assez d’eau
• Filtre sale
• Réparer l’arrivée d’eau
• nettoyer/remplacer le tamis/cartouche
Instable et pression trop faible
• Air dans l’arrivée d’eau (ou fuites)
• le gicleur ou la lance sont obstrués ou
trop usés
• le régulateur de pression est
défectueux
• Autres causes
• Mettre la machine hoRS tension.
Réparer les fuites.
• nettoyer ou remplacer
• Consulter un spécialiste
• Consulter un spécialiste
pas d’eau chaude
• l’interrupteur du brûleur n’est pas sur 1
• pas de carburant dans le réservoir
• Capteur de température défectueux
• les autres dérèglements
• Mettre l’interrupteur du brûleur sur 1.
• Mettre du carburant/nettoyer ou
remplacer le filtre à carburant
• Consulter un spécialiste
• Consulter un spécialiste
le ventilateur ne tourne pas
• Fusible défectueux
• l’interrupteur du brûleur pas sur «1».
• Moteur électrique défectueux
• Contrôlez le fusible
• Mettre l’interrupteur du brûleur sur «1»
• Consulter un spécialiste
pompe haute pression vibre
• Fuite ou congestion dans le tuyau
d’alimentation
• Trop d’air présent dans la tuyauterie
• nettoyer/remplacer/réparer
• purger la tuyauterie
la température de l’eau chaude n’est
pas atteint
• la température trop basse ou la
pression de travail est trop haute
• Remplacer/réparer.
le mécanisme de verrouillage du capot
est défectueux
• Contacteur de clé ou mécanisme
défectueux
• linkse en rechtse sluitpin indrukken
om te openen
la remorque ne freine pas assez
• pertes de friction ou corrosion de la
tringle de traction.
• Dommage causés lors de manoeuvres.
• Éliminer la corrosion et puis contrôler
le bon fonctionnement.
• Consulter un spécialiste.
Surchauffe des freins de la remorque
• le frein à main n’est pas desserré
• la roue jockey bloque la tringle de
traction
• Desserrer le frein à main
• Remettre la roue jockey en place
correctement.
Déplacement irrégulier ou freinage
saccadé/la remorque freine lorsque
l’on retire le pied de l’accélérateur. le
dispositif d’attelage fait du bruit.
• Amortisseurs défectueux
• Remplacer les amortisseurs
la remorque freine en marche arrière.
• Corrosion et/ou graissage insuffisant
du frein de roue.
• Éliminer la saleté/cor graisser
• Faire remplacer les mâchoires de frein
usées.
le frein de parking est trop faible en
marche arrière
• Trop d’air dans le dispositif de
transmission.
• usure des garnitures de frein.
• Faire régler le système de freinage par
un spécialiste
• Consulter un spécialiste
pièces de surchauffe et bloqué de
l’échangeur de chaleur
• nettoyage insuffisant, dépôts calcaire
dans les tubes de l’échangeur
• nettoyage suffisamment avec produit
détartrant