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RECHERCHE DES PANNES
-
Vérifier que le convertisseur ait été correctement relié à la ligne d’alimentation
-
Vérifier que l’électropompe ait été correctement reliée au convertisseur
-
Vérifier que tous les câbles et les connexions fonctionnent bien.
Problème
Message
Cause
intervention
La pompe ne
s’allume pas
aucun
Interruption de l’alimentation
électrique
Rétablir l’alimentation électrique
Fusibles grillés
Remplacer les fusibles
Intervention des protections de ligne
Vérifier le bon tarage des protections
INPUT
ERROR
(seuls modèles T/T) – Les connexions
LIGNE et MOTEUR ont été inversés
Vérifier les connexions LIGNE et MOTEUR et
reconnecter correctement
Intervention de l’interrupteur
différentiel qui protège la
ligne d’alimentation du
convertisseur.
Le disjoncteur différentiel est
inadapté à l’alimentation du
convertisseur
Remplacer le disjoncteur différentiel avec un
modèle approprié aux composants des boutons
et en courant continu (classe A ou AS)
La pompe
ne démarre
pas
OFF
La pompe et hors service (mise
hors service manuel)
Remettre la pompe en service en appuyant
sur la touche START
La pompe si
s’est
arrêtée et
ne
redémarre
pas
OVER
CURRENT
excès d’absorption de courant par
rapport à la valeur établie
(paramètre A en BASE
PARAMETER)
Vérifier:
-
le bon
paramétrage du couran
t
-
que la
tension sous charge
ne soit jamais
trop basse (min 205 V)
-
que l’électropompe
tourne librement
-
que le
sens de rotation
soit correct
-
que les câbles soient correctement
dimensionnés
Problème
Message
Cause
intervention
La pompe si
s’est
arrêtée et
ne
redémarre
pas
CURRENT
LIMIT
Grave excès d’absorption de
courant qui excède la capacité du
module convertisseur
Vérifier:
-
que l’électropompe ne soit pas
bloquée
-
réduire l’
accélération
du moteur
(paramètre d’usine)
DRY
RUNNING
(DRY
RUNNING
PF)
-
Manque d’eu en aspiration
-
pompe non amorcée
-
aspiration obstruée
-
rotation inverse du moteur
-
Vérifier la
présence d’eau
en aspiration
-
amorcer
la pompe
-
contrôler l’
aspiration
-
inverser le
sens de rotation du moteur
de
la pompe
LOW
PRESS
Le système n’atteint pas la
pression minimum
Vérifier qu’il n’y ait pas de ruptures des
tuyauteries
VOLTAGE
ERROR L
Chute de tension supérieure à -
10% du voltage de la plaque
Stabiliser la tension pour la maintenir dans
la tolérance +/- 10%
OVER
TEMP BOX
(seulemen
t T/T)
Sur-température interne pour
surcharge ou température
excessive environnementale
Vérifier qu’il n’y ait aucunes surcharges
accidentelles ou améliorer le
refroidissement de l’environnement
OVER
TEMP
MODULE
Sur-température du module
convertisseur pour surcharge ou
température excessive de
l’environnement
Vérifier:
-
qu’il n’y ait pas se surcharges accidentelles
-
que les hélices de refroidissement fonctionnent
-
améliorer le refroidissement de l’environnement
COM
ERROR
la communication entre la carte
de contrôle et la carte de
puissance est suspendue
Si le message reste c’est que les cartes
électroniques pourraient être
endommagées.
