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ADVERTENCIA:
Riesgo de operación insegura. La unidad ejecuta un ciclo
automáticamente cuando está encendida. Al realizar el mantenimiento, puedes
estar expuesto a fuentes de voltaje, aire comprimido o piezas móviles. Pueden
ocurrir lesiones personales. Antes de realizar cualquier mantenimiento o
reparación, desconecta la fuente de alimentación del compresor de aire y purga
toda la presión de aire.
COMPROBACIÓN DE LA VÁLVULA DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA:
Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. Los tubos, el
cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toques
(ver las superficies calientes identificadas en la Fig. 4, página 9). Permite que el
compresor de aire se enfríe antes de darle servicio.
ADVERTENCIA:
Riesgo de explosión. Si la válvula de seguridad no funciona
correctamente, se puede producir una sobrepresurización que provoque la ruptura
del tanque o una explosión.
ADVERTENCIA:
Riesgo por objetos voladores. Siempre usa equipo de seguridad
certificado: Protección para los ojos ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) con
protectores laterales.
ADVERTENCIA:
Riesgo por ruido. Usa protección
para los oídos (ANSI S12.6 (S3.19) ya que el ruido del
flujo de aire es fuerte durante el drenaje.
Antes de poner en marcha el compresor de aire,
jala el anillo de la válvula de seguridad (A) para
asegurarte de que la válvula funcione libremente.
Si la válvula está atascada o no funciona
correctamente, debe reemplazarse con el mismo tipo de válvula.
COMPROBACIÓN DEL FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA:
Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. Los tubos, el
cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toques
(ver las superficies calientes identificadas en la Fig. 4, página 9). Permite que el
compresor de aire se enfríe antes de darle servicio.
Un filtro de aire sucio no permitirá que el compresor de aire
funcione a plena capacidad. Mantén el filtro de
aire limpio en todo momento.
1. Asegúrate de que el interruptor Automático/
Apagado esté en la posición OFF (0).
2. Permite que la unidad se enfríe.
3. Desengancha/rota la tapa del filtro de aire
para quitarla (S).
4. Revisa el elemento del filtro. Si está sucio, sopla aire comprimido
a través del elemento del filtro durante 10 a 15 segundos o
reemplázalo
si es necesario. Si el filtro está lleno de pintura, reemplázalo.
5. Coloca el elemento en la carcasa y vuelva a colocar la tapa del filtro
de aire.
PRECAUCIÓN:
Riesgo de operación insegura. No operar sin filtro de aire.
DRENAJE DEL TANQUE (
Fig. 5, página 9)
ADVERTENCIA:
Riesgo de operación insegura. Los tanques contienen aire a alta
presión. Mantén la cara y otras partes del cuerpo alejadas de la salida del drenaje.
Usa protección para los ojos [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)] cuando drenes, ya que
los desechos pueden salir disparados hacia la cara.
ADVERTENCIA:
Riesgo por ruido. Usa protección para los oídos (ANSI S12.6
(S3.19) ya que el ruido del flujo de aire es fuerte durante el drenaje.
AVISO:
Todos los sistemas de aire comprimido generan condensación
que se acumula en cualquier punto de drenaje (p. ej., tanques, filtros,
refrigeradores posteriores, secadores). Este condensado contiene aceite
lubricante y/o sustancias que pueden estar reguladas y deben eliminarse
de acuerdo con las leyes y regulaciones locales, estatales y federales.
Fig. 19
Fig. 20
