DeWalt D55171, Instruction Manual

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réglage initial (Fig. 1)
AvERTISSEmENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu
et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de
sécurité, d’utilisation et d’entretien.
PrOCéDure De rODAGe
ATTENTION : Risque d’utilisation dangereuse. Ne pas faire fonc-
tionner en position verticale. La position verticale est réservée au
stockage uniquement.
ATTENTION :
Risque de dommages à la propriété. Respecter à la
lettre les directives de rodage ci-dessous pour empêcher de graves
dommages.
Cette procédure est requise avant que le compresseur d’air soit
mis en service et lorsque le clapet ou une pompe de compresseur
complète a été remplacé.
1. S’assurer que le commutateur Marche/Auto/Arrêt (L) est en
position d’ARRÊT.
reMArQue :
si le tuyau n’est pas raccordé au corps de branchement
rapide, retirer le coupleur jusqu’à entendre un clic pour empêcher
l’air de s’échapper par le branchement rapide.
2.
Branchez le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de
circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de la
tension et du circuit sous Installation .
3. Ouvrez le robinet de purge en entier (levier en sens antihoraire)
pour laisser échapper l’air et empêcher une accumulation
de pression d’air dans le réservoir d’air pendant la période
d’adaptation.
4. Mettre l’interrupteur Marche/Auto/Arrêt en position MARCHE. Le
compresseur démarre.
5. Faites fonctionner le compresseur pendant 15 minutes.
6. Après 15 minutes, fermez le robinet de purge en le faisant
levier tourner en sens horaire. Le réservoir se remplira pour
déclencher la pression et le moteur s’arrêtera.
7. L’air comprimé sera disponible jusqu’à utilisation complète de l’air
ou sa purge.
PrOCÉDurES DE FONCTIONNEMENT
Démarrage (Fig. 1)
1. Utiliser la
liste de vérification de pré-démarrage
sous Mode
d’emploi .
ATTENTION : Risque d’utilisation dangereuse. Ne pas faire fonc-
tionner en position verticale. La position verticale est réservée au
stockage uniquement.
2. Mettre l’interrupteur Marche/Auto/Arrêt en position MARCHE et
laisser du temps pour l’accumulation de pression du réservoir.
Le moteur s’arrête lorsque la pression du réservoir atteint la
pression de déclenchement.
ATTENTION :
Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé
de l’appareil pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes
d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que
l’humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs
pneumatiques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives
pour l’outil ou le dispositif pneumatique.
3. Régler le régulateur (F) à la valeur souhaitée. Consulter la
rubrique régulateur sous Caractéristiques.
Arrêt (Fig. 1)
1. Mettre l’interrupteur Marche/Auto/Arrêt (L) en position d’ARRÊT.
reMArQue :
si l’utilisation du compresseur est terminée, suivre
les étapes 2 à 6.
2.
Tirez le bouton du régulateur et t
ourner le bouton du régulateur (F)
en sens antihoraire jusqu’à fermeture complète. S’assurer que
le manomètre régulé indique 0 PSI.
Poussez le bouton pour le
verrouiller.