38- FR
A16091
Fuite d'eau au
niveau de la
pompe
Aucune
pression ou
basse pression
(après un
certain temps
d'utilisation
normale)
La lance n'est pas en position de basse
pression.
Consultez le paragraphe « Utilisation de
la lance de vaporisation » de la section
« Utilisation ».
L'écran filtrant de produit chimique n'est pas
submergé dans le produit chimique.
Nettoyez le filtre.
Le produit chimique est trop épais.
Diluez le produit chimique. Le produit
chimique devrait avoir la consistance
d'eau.
Le boyau à haute pression est trop
long.
Utilisez un boyau d'eau plus long au lieu
d'un boyau à haute pression plus long.
Une accumulation de produit chimique
dans l'injecteur de produit chimique.
Apportez les pièces à un CSGA pour le
nettoyage ou le remplacement.
Joint d'étanchéité ou garniture usés.
Faire remplacer par un CSGA.
Soupapes usées ou obstruées.
Faire remplacer par un CSGA.
Piston de déchargeur usé.
Faire remplacer par un CSGA.
Vérifiez et remplacez.
Connexion de boyau desserrée.
Connexions desserrées.
Serrez.
Garnitures de piston usées.
Faire remplacer par un CSGA.
Joints toriques usés ou brisés.
Faire remplacer par un CSGA.
La tête de la pompe ou les tubes sont
endommagés à cause du gel.
Faire remplacer par un CSGA.
Aucun produit
chimique n'est
aspiré
Assurez-vous que l'embout du boyau
de produit chimique est entièrement
submergé dans le produit chimique.
Filtre de produit chimique obstrué.
Joint torique usé ou brisé.
Serrez.
Buse obstruée.
Consultez les instructions
« Nettoyage de la buses » de la
section « Entretien ».
La pompe
fonctionne de
façon pulsée
CSGA = Centre de service sous garantie autorisé
Fuite d'eau au
niveau de la
connexion du
pistolet/lance
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTION
Fuite d'huile
au niveau de
la pompe
Joints d'huile usés.
Faire remplacer par un CSGA.
Bouchon de vidange desserré.
Joint torique de bouchon de vidange usé.
Joint torique de bouchon de remplissage usé.
Pompe trop remplie.
Huile non appropriée utilisée.
Bouchon d'aération obstrué.
Serrez.
Vérifiez et remplacez.
Vérifiez et remplacez.
Vérifiez la quantité correcte.
Vidangez l'huile et remplissez avec la
quantité et le type appropriés d'huile.
Nettoyez le bouchon d'aération. Soufflez
de l'air dans le bouchon pour enlever
toute obstruction. Si le problème n'est
pas éliminé, remplacez le bouchon.