Desoutter 10DF, User Manual

Page: 68 / 124

При замене любого из вышеуказанных компонентов необ-
ходимо соблюдать инструкции по эксплуатации, поставляемые
вместе с данным изделием.
Замена каната
При использовании данного балансировочного устройства
замену каната можно выполнять без ослабления пружины и
разборки устройства.
Комплект запасных деталей "каната в сборе" состоит из
каната с впрессованным зажимом на устройстве крепления
каната, отдельно прилагаемой латунной щетки, амортизатора
канатного фиксатора с резиновым шариком и канатным зажи-
мом, а также предварительно собранного канатного замка с
клином и обжимного кольца для впрессования после регули-
ровки длины каната (поставляется незакрепленным).
Вытяните канат из кожуха на максимально возможную
длину (в нижней части паза кожуха появится устройство
крепления каната.) Заблокируйте канатный барабан поворотом
фиксатора (штифт с удлиненным пазом небольшого диаметра
фиксируется с помощью отвертки и в этом положении пово-
рачивается вправо или влево (на выбор) на 90°).
A
Обеспечьте надежную фиксацию канатного барабана.
Резкое раскручивание каната в безнагрузочном положении
при разблокировании канатного барабана может привести
к травмам и разрушению пружины.
Протолкните канат вверх из канатного барабана, снимите че-
хол с каната и потяните канат вниз из балансировочного
устройства.
Протяните новый канат снизу через отверстия в кожухе и
канатном барабане ("туннель") и протолкните его вверх. На-
тяните чехол над канатом на обжимное кольцо. Потяните канат
вниз в отверстие канатного барабана ("туннель"). Обеспечьте
правильное сопряжение: Канат с чехлом должен быть четко
зафиксирован в канатном барабане.
Подвесьте рабочую нагрузку и приведите канат в движение,
немного потянув его и вытянув стальной штифт из блокиро-
вочного устройства.
A
Неправильно закрепленный канат может под нагрузкой
выскользнуть из устройства крепления, что может стать
причиной повреждений.
Подвесьте рабочую нагрузку и приведите канатный барабан
в движение, сначала впрессовав фиксатор, а затем повернув
его на 90° вправо или влево (на выбор), чтобы он вернулся в
исходное положение.
Замена пружины
(A) Разборка:
Протяните канат до стопора и отсоедините рабочую нагруз-
ку. Затем отсоедините устройство. Отпустите натяжение
пружины:
наденьте торцевой гаечный ключ размера 17 на бесконечный
винт. Поверните ключ в направлении символа "–" (против
часовой стрелки), пока амортизатор канатного стопора не от-
соединится от кожуха. Устройство защиты от разрыва пружи-
ны теперь блокирует канатный барабан.
A
Ни в коем случае не отпускайте напряжения пружины до
полной разгрузки, иначе пружина будет разрушена.
Открутите крышку кожуха. Открутите крышку канатного ба-
рабана. При необходимости отрегулируйте натяжение пружи-
ны для полной разгрузки. Снимите пружину с канатного бара-
бана. Для этого полностью выдавите фиксатор устройства
защиты от разрыва пружины наружу и зафиксируйте его в
этом положении с помощью поставляемой планки.
Поврежденная пружина заменяется на новую. Если исполь-
зуется пружина с другой величиной прочности, необходимо
соответственно изменить данные по диапазону нагрузки и
типу на паспортной табличке.
(B) Сборка:
Вставьте пружину в канатный барабан. Для этого внешнее
пружинное подвесное устройство должно быть обращено
влево и входить в паз в кожухе. Внутреннее пружинное под-
весное устройство должно входить в паз в блокировочном
устройстве пружины для обеспечения возможности беспере-
бойной работы (при необходимости поверните блокировочное
устройство пружины посредством бесконечного винта регу-
лировки нагрузки, чтобы внутреннее пружинное подвесное
устройство могло входить в паз в блокировочном устройстве
пружины). Снова разблокируйте штифт заблокированного
устройства защиты от разрыва пружины.
Прикрутите крышку канатного барабана с помощью новых
стопорных шайб. Зафиксируйте винты с помощью контровоч-
ного герметика Loctite 241. Затем прикрутите крышку кожуха
(снова с помощью новых стопорных шайб).
Информация о предварительном натяжении пружины при-
ведена в разделе Регулировка нагрузки.
A
Использованные пружины необходимо утилизировать
надлежащим образом.
A
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Пружины могут вылетать при снятии
клепочных или паечных соединений – это может приводить
к травмам.
Замена кожуха
Комплект запасных частей кожуха состоит из кожуха с
крышкой, 3 винтов со стопорными шайбами, паспортной та-
блички и собранной системы защиты от падения.
(C) Разборка:
Корпус частично разбирается согласно описанию в разделе
Замена пружины (см. [A]). Снимается пружина. Открутите
крышку кожуха.
Снимите стопорное кольцо блокировочного устройства
пружины в канатном барабане с помощью специальных кле-
щей. Снимите канатный барабан с кожуха. Раскрутите канат
и вытяните его из канатного барабана. Снимите подвесное
устройство с кожуха. Раскрутите канат, вытолкните его конец
вверх из канатного барабана и снимите с каната чехол. Вытя-
ните канат вниз из кожуха. Затем извлеките блокировочное
устройство пружины из канатного барабана.
Снимите подвесное устройство с кожуха: Снимите шплин-
ты, шайбы, штифт и крюк с кожуха. Пометьте паспортную
табличку (авторучкой).
(D) Сборка:
Установите подвесное устройство на новый кожух с помо-
щью новых шплинтов.
Протяните канат снизу через отверстия в кожухе и канатном
барабане ("туннель") и протолкните его вверх. Натяните чехол
над канатом на обжимное кольцо и полностью зафиксируйте
конец каната в направляющей канавке (см. "Замена каната").
Вставьте канатный барабан в кожух и с помощью специаль-
ных клещей закрепите стопорное кольцо в пазе на блокиро-
вочном устройстве пружины. Накрутите канат, поворачивая
канатный барабан.
A
Обеспечьте правильное накручивание в канавке.
Выполните последующую сборку согласно описанию в разделе
Замена пружины (см. [B]).
RU
6159948690
3
A Part no
Issue no
Series no
2015-07 Date
68 Page