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7.1 La batteria può essere caricata dalla presa di corrente, l'interruttore non è necessario che sia acceso.
7.2 Inserire la spina di uscita del caricabatterie nella batteria in modo sicuro e successivamente collega il
cavo di alimentazione del caricabatterie alla presa di corrente;
7.3 Durante la ricarica, il LED del caricabatteria diventa rosso. Quando diventa verde, è possibile terminare
la carica della batteria.
7.4 Per terminare la carica, si deve scollegare il caricabatterie dalla presa di corrente e dopo scollegare il
caricabatteria dalla batteria. Infine, chiudere il coperchio della presa di ricarica della batteria.
8. Utilizzo e mantenimento del motore elettrico
8.1
Le nostre biciclette elettriche intelligenti sono programmate per azionare l’assistenza elettrica nel
momento in c
ui avvertono l’inizio di rotazione della ruota dentata.
8.2
non utilizzare la bicicletta su terreni bagnati o durante temporali, non immergere i componenti elettrici
in acqua altrimenti potrebbero essere danneggiati.
8.3
Evitare qualsiasi impatto con il motore, altrimenti il coperchio e il corpo in lega di alluminio potrebbero
rompersi.
8.4 Effettuare controlli regolari sulle viti su entrambi i lati del motore, serrare le viti qualora siano allentate
8.5 verificare sempre il corretto collegamento del cavo al motore.
9.
Mantenimento dell’unità di controllo
Nelle nostre bici elettriche l’unità di controllo è solitamente alloggiat
a all'interno del supporto del pacco
batterie.
È molto importante prendersi cura di questo componente elettronico, secondo la seguente linea guida:
9.1 proteggere i connettori dall'ingresso di acqua o da un eventuale immersione che potrebbe danneggiare
il l’unità.
Nota: se pensate che l'acqua possa essere entrata nella scatola di controllo, è necessario spegnere
immediatamente la corrente e pedalare senza assistenza elettrica. Sarà possibile pedalare mediante
l'assistenza elettrica non appena l’unità di controllo si sarà correttamente asciugata.
9.2
proteggere l’unità di controllo da scuotimenti, perforazioni o percosse che potrebbero da
nneggiarla
9.3
L’unità deve essere utilizzata nel normale intervallo di temperatura di lavoro da
-15 ° C a + 40 ° C
9.4
Avvertenza:
non aprire la scatola dell’unità di controllo. Qualsiasi tentativo o manomissione
invaliderà la garanzia. Rivolgersi al rivenditore locale o al servizio di assistenza autorizzato per
riparare la bicicletta.
10.
Manutenzione del comando di spegnimento della leva freno *
Questo è un componente molto importante per garantire la guida in sicurezza. In primo luogo, è necessario
proteggere le leve freno da impatti ed eventuali danni. In secondo luogo, controllare regolarmente tutti i
bulloni e i dadi che siano fissati saldamente.
11.
Risoluzione semplice dei problemi
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