95
• Stúpanie/klesanie (plyn) (obr. I)
Zatlačením plynovej páky (2h) dopredu
sa zvyšujú otáčky rotorov (1a), (1b).
Kvadrokoptéra (1) začína stúpať. Zatlačením
plynovej páky (2h) dozadu klesajú otáčky
rotorov (1a), (1b). Kvadrokoptéra (1) začína
klesať.
•
Otáčanie doľava/doprava (zatáčanie)
(obr. J)
Zatlačením plynovej páky (2h) doľava alebo
doprava sa bude kvadrokoptéra (1) otáčať
okolo zvislej osi, to znamená, že kvadrokoptéra
(1) rotuje doprava alebo doľava.
• Pohyb dopredu/dozadu (nakláňanie)
(obr. K)
Pohybom ovládacej páky (2l) dopredu alebo
dozadu, letí kvadrokoptéra (1) dopredu alebo
dozadu.
• Vznášanie sa doľava/doprava
(rolovanie) (obr. L)
Ak chcete vykonať pohyb smerom doprava
alebo doľava bez otáčania kvadrokoptéry
(1), teda vznášať sa bokom, pohybujte pravou
ovládacou pákou (2l) doľava alebo doprava.
• Otáčanie (vyvažovanie zatáčania)
(obr. O)
Ak sa má kvadrokoptéra (1) otáčať okolo
vlastnej osi bez toho, aby ste pohli riadiacou
pákou (2l), môžete to korigovať vyvažovaním
zatáčania.
Ak sa kvadrokoptéra (1) otáča v smere
hodinových ručičiek, zatlačte tlačidlo
vyvažovania zatáčania doľava (2f), ak
sa otáča proti smeru hodinových ručičiek,
zatlačte tlačidlo vyvažovania doprava (2d).
Takto môžete regulovať nežiaduci pohyb jeho
vyvážením v opačnom smere otáčania.
• Smerovanie (vyváženie rolovania
a nakláňania) (obr. P)
Ak sa má vykonať pohyb dopredu alebo
dozadu aj keď celkom nepoužívate ovládaciu
páku (2l), môžete to korigovať vyvážením
nakláňania. Ak kvadrokoptéra (1) letí dopredu,
zatlačte tlačidlo vyváženia nakláňania (2o)
dozadu a naopak (2m). Nastavením vyváženia
pôsobíte proti nežiaducemu pohybu.
Ak sa má kvadrokoptéra (1) nezávisle
pohybovať bokom, môžete to korigovať
vyvážením rolovania. Ak sa kvadrokoptéra
(1) vznáša bokom doľava, stlačte tlačidlo
vyváženia (2n) doprava a naopak (2p).
Pôsobíte proti nežiaducemu pohybu.
• Režim Headless (obr. Q)
Ide o pomoc pri lete. Akonáhle je tento režim
aktivovaný, nechá kvadrokoptéru (1) letieť vždy
v kontrolovanom smere, a preto sa odporúča
pri nedostatku skúseností s lietaním.
Kvadrokoptéra (1) letí napr. vždy z pohľadu
pilota doprava, ak bol aktivovaný režim Non-
head tlačidlom (2c) a je riadiacou pákou (2l)
riadená doprava – bez ohľadu na to, ako je
kvadrokoptéra (1) nasmerovaná.
UPOZORNENIE:
Diaľkový ovládač (2)
a kvadrokoptéra (1) musia byť pri aktivovaní
režimu Headless nasmerované presne rovnako!
Režim Headless aktivujte iba v uvedenej polohe,
v opačnom prípade by mohlo dôjsť k tomu, že
riadiace povely nebudú vykonané správne.
1. Ak chcete aktivovať režim Headless, položte
kvadrokoptéru (1) a diaľkový ovládač (2)
do radu za sebou a stlačte tlačidlo (2c) na
diaľkovom ovládači (2).
Pole HEADLESS sa rozsvieti na displeji (2j)
a svetlá na kvadrokoptére blikajú pomaly, keď
je režim aktívny.
2. Pri opätovnom stlačení tlačidla (2c) sa režim
deaktivuje. Pole NORMAL sa rozsvieti na
displeji (2j) a svetlá na kvadrokoptére svietia
opäť trvalo.
• Automatický návrat k pilotovi (obr. R)
Ak má kvadrokoptéra letieť späť do
východzieho bodu, stlačte aktívne tlačidlo (2c)
na cca. 3 sekundy.
UPOZORNENIE:
Zoberte na vedomie, že
otáčaním kvadrokoptéry sa môže cesta späť
odlišovať. Opakovaným stlačením tlačidla (2c)
alebo pohybom ovládacej páky (2l) sa postup
preruší.
Nastavenie rýchlosti (obr. M)
Na diaľkovom ovládači (2) môžete nastaviť
rýchlosti pre let opakovaným stlačením tlačidla
(2e), (2g). V základnom nastavení je nastavená
rýchlosť 2 celkovo zo štyroch stupňov rýchlosti.
Na displeji (2j) svietia príslušné stupne.
SK