53
UA
•
УВАГА
!
При
зіткненні
затисків
кабелів
один
з
од
-
ним
можливе
коротке
замикання
й
вихід
станції
з
ладу
.
•
Використовуйте
енергетичну
станцію
як
пусковий
пристрій
,
тільки
якщо
автомобільний
акумулятор
розряджений
частково
.
Енергетична
станція
не
призначена
для
пуску
автомобільного
двигуна
,
якщо
автомобільний
акумулятор
розряджений
повністю
.
Слід
зазначити
,
що
навіть
стандартні
модифікації
автомобілів
можуть
бути
устатковані
цілим
набором
електронних
пристроїв
(
автомагнітола
,
інжектор
-
ний
насос
,
телефон
і
т
.
ін
.).
Висока
пускова
напруга
й
різкі
перепади
напруги
можуть
викликати
ушко
-
дження
електронних
деталей
.
Ми
не
несемо
відпо
-
відальності
за
подібні
можливі
ушкодження
.
Перед
застосуванням
енергетичної
станції
слід
уважно
ознайомитися
з
інструкцією
для
експлуатації
ва
-
шого
автомобіля
,
автомагнітоли
й
інших
приладів
.
Акумулятор
станції
має
бути
повністю
заряджений
,
щоб
на
виході
пристрою
можна
було
отримати
номі
-
нальний
пусковий
струм
протягом
5
секунд
.
Як
запустити
двигун
1.
Приєднайте
червоний
кабель
(+)
станції
до
пози
-
тивної
клеми
акумулятора
.
2.
Приєднайте
чорний
кабель
(-)
станції
до
маси
автомобіля
(
або
будь
-
якого
відкритого
місця
на
кор
-
пусі
двигуна
).
Виберіть
місце
якомога
віддаленіше
від
акумулятора
для
запобігання
запаленню
парів
електроліту
,
що
утворюються
в
процесі
роботи
.
3.
Встановіть
вимикач
1 (
мал
. 1)
у
положення
«On»
(«
Ввімк
»).
4.
Поверніть
ключ
запалення
в
стартове
положення
й
почекайте
близько
2-
х
хвилин
,
НЕ
ЗАПУСКАЮЧИ
ДВИГУН
!
5.
Тепер
,
при
підключеній
енергетичній
станції
,
мож
-
на
спробувати
запустити
двигун
.
Не
намагайтеся
запустити
двигун
більше
ніж
5
секунд
підряд
через
дуже
високу
силу
струму
.
Якщо
двигун
не
запустив
-
ся
,
почекайте
3
хв
перед
повторним
запуском
.
6.
Потім
від
’
єднайте
чорний
кабель
(-),
а
після
нього
–
червоний
(+).
7.
Після
цього
акумулятор
енергетичної
станції
вар
-
то
знову
повністю
зарядити
.
КОМПРЕСОР
Накачування
шин
При
накачуванні
шин
стежте
за
тиском
за
маноме
-
тром
й
виконуйте
вказівки
,
наведені
в
інструкції
з
експлуатації
вашого
автомобіля
.
1.
Зніміть
з
ніпеля
захисний
ковпачок
.
2.
Насадіть
штуцер
шланга
на
ніпель
.
3.
Зафіксуйте
штуцер
поверненням
важільця
.
Накачування
надувних
матраців
і
т
.
ін
.
Увага
!
Через
особливості
подібних
надувних
виро
-
бів
показання
манометра
можуть
бути
неточними
.
Тому
будьте
обережні
,
щоб
не
допустити
перека
-
чування
.
Це
може
призвести
до
вибуху
надувного
виробу
!
Для
приєднання
повітряного
шланга
до
надувних
виробів
при
необхідності
користуйтеся
перехідни
-
ком
.
Ввімкнення
компресора
Ознайомтеся
з
наведеними
на
початку
інструкції
правилами
техніки
безпеки
для
компресора
.
Кожні
20
хвилин
роботи
компресора
робіть
перерву
на
10
хвилин
.
•
Перед
ввімкненням
компресора
перевірте
покази
манометра
.
•
Для
ввімкнення
встановіть
вимикач
10 (
мал
. 1)
у
положення
«On» («
Ввімк
»).
•
Для
вимикання
встановіть
вимикач
10 (
мал
. 1)
у
положення
«Off» («
Вимк
»).
ПРАВИЛА
ДОГЛЯДУ
•
При
виконанні
будь
-
яких
робіт
з
чищення
й
до
-
гляду
за
станцією
виключайте
її
й
від
’
єднуйте
всі
шнури
.
•
Для
чищення
станції
користуйтеся
сухою
м
’
якою
тканиною
.
Застосування
агресивних
рідин
непри
-
пустимо
.
ТЕХНІЧНЕ
ОБСЛУГОВУВАННЯ
Термін
служби
виробу
залежить
від
дотримання
правил
експлуатації
й
правильного
технічного
об
-
слуговування
.
При
виникненні
проблем
або
не
-
справностей
звертайтеся
в
Сервісну
службу
SBM
Group.
Для
подовження
терміну
служби
акумуляторної
ба
-
тареї
станції
необх
i
дно
щомісяця
перезаряджати
її
.
УТИЛІЗАЦІЯ
При
необхідності
позбутися
від
непотрібної
більше
станції
виконуйте
правила
охорони
навколишнього
середовища
.
Будь
ласка
,
здавайте
станція
,
що
вже
відслужила
свій
термін
експлуатації
,
а
також
непотрібне
при
-
ладдя
або
пакувальні
матеріали
в
найближчу
ор
-
ганізацію
,
що
займається
переробкою
вторинної
сировини
.
Не
викидайте
подібні
предмети
у
звичайні
баки
для
побутового
сміття
.
Summary of Contents for DPS-17N
Page 2: ...2 1 1 10 6 7 8 2 3 4 5 9...
Page 45: ...45 RU 12 13 12 10 400 5 230 0 5 15 12 0 15 10 14 7 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 230 50 6 1 RU...
Page 47: ...47 RU 5 1 2 3 1 1 On 4 10 15 5 5 3 6 7 1 2 3 20 10 9 1 1 9 1 0 USB 5 USB c USB SBM Group...
Page 48: ...48 KZ 12 13 12 10 400 5 230 0 5 15 12 0 15 10 14 7 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 230 50 20 10 KZ...
Page 50: ...50 KZ 5 1 2 3 1 1 On 4 2 5 5 6 7 1 2 3 20 10 10 1 On 10 1 Off SBM Group...
Page 51: ...51 UA 12 13 12 10 400 5 230 0 5 15 12 0 15 10 14 7 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 230 50 i 20 10 UA...
Page 53: ...53 UA 5 1 2 3 1 1 On 4 2 5 5 3 6 7 1 2 3 20 10 10 1 On 10 1 Off SBM Group i...
Page 74: ...74 GR 1 15 230 50 20 10...
Page 80: ...80...
Page 81: ...81...
Page 82: ...82 kg 7 0 15 10 14 13 AE...
Page 83: ...83...
Page 84: ...84 Exploded view DPS 17N...
Page 90: ......
Page 91: ......
Page 92: ...Bo o i i...