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ÜBER DAS LADEGERÄT
Das DEFA-Ladegerät Multi/Marine/RescueCharger 1x12A ist auf moderner Switchmode-Technologie aufgebaut und hat eine galvanische
Trennung. Die Ladegeräte repräsentieren die neueste Batterieladetechnologie; diese sorgt für eine optimale Lebensdauer der Bat-
terien. Das Ladegerät eignet sich für Batteriegrößen bis ca. 150 Ah und kann in unbegrenzter Zeit zur Erhaltungsladung der Batterie
benutzt werden. Das Ladegerät kann parallel mit bis zu 6 A pro Kanal durch andere Verbraucher belastet werden bei gleichzeitiger
Ladung der Batterien. Die Ladespannung ist durch einen außen liegenden Fühler temperaturkompensiert.
ERHÄLTLICHES ZUBEHÖR
Artikelnummer 705463 – Schukokabel für Ladegerät.
LADEVERLAUF
Siehe Abbildung auf Seite 3. Der Ladeverlauf zeigt Spannung (U) über Zeit (t) und Strom (I) über Zeit (t). Der LED-Lichtindikator oben
in der Front des Ladegerätes zeigt den Ladestatus an.
Die Farben des LED-Lichtes bedeuten Folgendes:
Grünes Blinken – Laden
Permanentes grünes Licht – Aufgeladen
Rotes Blinken – Fehler
INSTALLATION
Nehmen Sie sich zum Lesen der Anleitung Zeit. Eine falsche Installation kann zu Personen- und Materialschäden führen. Bei Fragen
zur Installation kontaktieren Sie bitte DEFA, einen DEFA-Fachhändler oder einen autorisierten Installateur.
Das Ladegerät ist für Blei-Säure-Batterien, AGM, EFB, und Gel ausgelegt. Die Hinweise des Batterieherstellers sind zu beachten.
Die Batterie muss mit dem roten Ladekabel an (+) angeschlossen werden. Die Sicherungsgröße am roten Ladekabel beträgt 15
A. Um das Batterie-Management-System des Fahrzeuges nicht zu umgehen, muss der Anschluss an die Fahrzeugmasse (-) den
Vorschriften des Fahrzeugherstellers entsprechen. Den externen Temperaturfühler an der Batterie oder in unmittelbarer Nähe der
Batterie platzieren.
Wichtig:
Um eine korrekte Ladespannung zu erreichen, dürfen die Leitungen zwischen Batterie und Ladegerät
NICHT gekürzt oder verlängert werden.
Das Ladegerät ist für den festen Einbau vorgesehen, siehe Bohranleitung für die Halteplatte auf Seite 3. Um die Schutzart IP44 zu
erreichen, muss das Ladegerät mit den Anschlüssen nach unten eingebaut werden.
Wichtig:
Die Kabel Stecker müssen gerade an
den Anschlüssen angeschlossen werden (Seite 2, Abbildung 1), um die PlugIn-Anschlüsse nicht zu knicken und zu verdrehen (Seite
2, Abbildung 2).
Kontrollieren Sie, ob nach dem Anschluss der Ladevorgang beginnt (LED blinkt grün).
SICHERHEIT
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Bitte lesen Sie die Betriebsanleitung vor dem Gebrauch sorgfältig durch.
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Dieses Gerät kann von Kindern ab 8 Jahren und Personen mit eingeschränkten körperlichen, sensorischen oder geistigen
Fähigkeiten bzw. mangelnder Erfahrung oder fehlendem Wissen verwendet werden, sofern sie beaufsichtigt werden oder
Anweisungen zur sicheren Nutzung des Geräts erhalten und die hiermit verbundenen Gefahren verstehen.
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Versuchen Sie nicht, nicht aufladbare Batterien aufzuladen.
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Trennen Sie nach dem Gebrauch zunächst die Netzspannung, bevor Sie den Akku trennen.
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Verwenden Sie das Ladegerät nur in gut belüfteten Umgebungen und für belüftete Akkus.
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Reparaturen am Ladegerät müssen von einer Fachkraft durchgeführt werden.
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Der Ladeausgang ist gegen Kurzschluss durch Ladekabel und Verpolung geschützt. Das Ladegerät verbraucht keinen
Batteriestrom bei nicht angeschlossenem Netz.
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Das Ladegerät nicht in feuergefährdetem Bereich montieren.
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Keine schadhaften Batterien laden.
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Beim Ladevorgang entwickelt sich Knallgas, das sehr explosionsgefährlich ist und schon durch einen kleinen Funken entzündet
werden kann. Deshalb niemals offenes Feuer, Zigaretten oder Ähnliches in der Nähe der Batterie verwenden.
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Die Säure in der Batterie ist ätzend und greift Kleidung, Metall und Lack an. Falls Säure verschüttet wurde, reichlich mit Wasser
spülen und waschen.
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Säurespritzer im Auge können schädlich sein, mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen.
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Blei und andere Chemikalien, die in Batterien benutzt werden, sind sehr giftig. Die Haut und die Hände nach der Arbeit mit
Batterien gründlich waschen.
