17
UZSTĀDĪŠANA
Pievienojiet akumulatora lādētāju saskaņā ar elektroinstalācijas shēmu. Savienojums ar akumulatoru vienmēr jāveic, izmantojot piev-
ienoto drošinātāju. Izmantojiet vismaz divus vai vairāk caurumus stiprinājuma kronšteinā, lai uzstādītu lādētāju, vai izmantojiet pievienotos
savilcējus. Pārliecinieties, ka akumulatora lādētājs nav novietots pārāk tuvu karstām detaļām, piemēram, izplūdes kolektoram, turbokom-
presoram u.tml. Tas ir jānovieto prom no kustīgām detaļām, piemēram, trīšu mehānisma, dzesēšanas ventilatora un stūres stieņiem.
Lai sasniegtu spriegumu gan dzinēja, gan salona sildītājā, uz lādētāja esošajai vadības ieplūdei (atzīmēta ar pulksteni) ir +12 V signāls. To
parasti nodrošina, izmantojot vadības ierīces dzelteno vadu. Ja vadības ierīce nav uzstādīta, signālu iespējams uztvert no +12 V lādētāja
izejas. Relejs tiks aktivizēts un lādēs strāvu tikai tad, kad abi +12 V vadības signāli un 230 V ir piestiprināti pie lādētāja.
Vissvarīgākais ir, lai lādētājs būtu uzstādīts saskaņā ar uzstādīšanas pamācību un tiek izmantots DEFA oriģinālais
savienojuma aprīkojums – skatīt konkrēto uzstādīšanas pamācību.
Šī ierīce var izmantot bērni vecumā no 8 gadiem un virs un personām ar ierobežotām fiziskām, sensorām vai garīgām
spējām vai trūkst pieredzes un zināšanu, ja tie ir dota uzraudzību vai apmācījusi izmantot ierīces drošā veidā un izprast
apdraudējumus iesaistīti.
Dažiem transportlīdzekļiem ir akumulatora uzraudzības sistēma.
Savienot zemējumus saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja norādījumiem.
LIETOŠANA
Elektroniskā akumulatora lādētāja raksturojums:
• 5 A uzlādes strāva.
• Uzlabota, akumulatoram draudzīga tehnoloģija nodrošina nepārtrauktu darbību.
• Uzlādes spriegums pēc temperatūras kompensēšanas.
• Gaismas indikators uzlādes laikā: mirgojoša zaļā krāsa – notiek uzlāde,
zaļā gaisma – pilnībā uzlādēts, mirgojoša sarkanā krāsa – kļūme.
• Jaudas sadale uz dzinēja un salona sildītāju.
• Iestrādāts relejs dzinēja un salona sildītāja ieslēgšanai un izslēgšanai.
• Mitrumizturīgs (IP
65
).
Akumulatora lādētājs funkcionē neatkarīgi no automašīnas apsildes sistēmas sākšanas. Kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, lādētājs
pārslēdzas uz uzturēšanas režīmu. To var izmantot arī kā priekšrocību vasaras periodā. Akumulatora uzlādes laikā uz tā esošā LED lampiņa
mirgo zaļā krāsā. LED lampiņa paliks iedegusies, kad akumulators būs pilnībā uzlādējies. Kļūmes gadījumā LED lampiņa mirgos sarkanā
krāsā. Izvairieties no akumulatora uzlādes slēgtās telpās, jo pastāv potenciāls sprādziena risks. Uzlādes laikā akumulatora temperatūra
nedrīkst pār 40 °C. Lādētājam ir augstsprieguma strāva. Tāpēc neurbiet to un neveriet vaļā. Lai novērstu potenciāli bīstamas
situācijas ar bojātiem akumulatoriem, lādētājam ir nepieciešams aptuveni 2 V liels sprostspriegums uzlādes sākšanai. Tāpēc to nevar
izmantot kā 12 V enerģijas padevi (akumulatora atdalītājs).
TEHNISKĀ INFORMĀCIJA
Ierīce Nr.:
450015
Lādēšanas strāva [A]
5
Darbības temperatūra [ºC]
-40 līdz +40
Uzlādes spriegums* S2 [VDC]
14,4V @ 25ºC
Uzturēšanas lādēšana S3 [VDC]
13,8
IP reitings [IP]
65
230 V spraudņa izvade 230 V [A]
16
Drošinātāju jauda 12 V [A]
7,5
Svars [g]
369
Izmērs (A/P/G) [mm]
95/71/38
Lādētājs ir pārbaudīts un
atbilst šādiem standartiem:
EN 60335-2-29:2004 + A2:210, EN 60335-1:2012 + A11:2014,
EN 62233:2008, EN 55014-1:2006 + A1:2009 + A2:2011,
EN 61000-3-3:2013, EN 61000-3-2:2014, EN 55014-2:2015
* Temperatūras kompensācija aptuveni 5,0 mV/°C/šūnu. Atsauces vērtība 25°C.
Summary of Contents for 450015
Page 2: ...2 6 0mm x1 x1...
Page 3: ...3 Tool 2mm 0...
Page 7: ...7...
Page 20: ...20 12V 12V 12V 230V DEFA 8 C 5A IP 65 OFF 40 2V 12V...