8
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Si le véhicule n’a pas démarré, attendre au moins 15
secondes avant de réessayer.
¾
Des tentatives de démarrage consécutives peuvent activer
la protection thermique du démarreur. Attendez 500
secondes, comme indiqué sur l’écran, avant d’effectuer un
nouveau démarrage.
¾
Avec la batterie du véhicule proche de la sulfatation
ou en panne, l’unité de commande peut ne pas activer
la procédure de démarrage. Le démarreur ne fournira
pas l’énergie nécessaire pour démarrer le véhicule. Le
démarreur restera en mode veille.
¾
Vérifiez que la batterie n’est pas défectueuse et effectuez
une charge minimale de la batterie avec un chargeur avant
d’utiliser le démarreur.
¾
Après le démarrage, laisser le moteur tourner et déconnecter
le démarreur :
¾
Débrancher dans l’ordre la pince noire « - » puis la pince
rouge « + ».
¾
Débrancher le câble avec les pinces du démarreur et
remettre tout dans le boîtier.
FONCTION OVER RIDE
Si la batterie du véhicule est complètement déchargée, le
démarreur ne peut pas reconnaître la tension de la batterie.
L’utilisateur a la tâche de reconnaître la batterie, de connecter
correctement les bornes (+) (-) et de régler le démarreur.
Vérifier soigneusement la tension de la batterie
(12V / 24V) afin de ne pas endommager le système
électrique du véhicule
1
S’assurer que la clé de contact du véhicule est en
position OFF : tous les services sont désactivés.
2
Connecter la pince rouge à la borne positive
(+)
de
batterie et la pince noire à la borne négative
(-)
.
Si la batterie est montée sur un véhicule automobile,
brancher la première borne au pôle de la batterie qui
n’est pas branché à la carrosserie et brancher ensuite
la deuxième borne à la carrosserie, loin de la batterie et
de la conduite d’essence.
Lorsque la connexion est correcte, la mention « Jump
start ready 12V » ou « Jump start ready 24V » apparaît
à l’écran. Le démarreur est prêt.
3
Appuyer sur le bouton « Over Ride » (2)
4
Appuyer sur le bouton « 12V » ou « 24V » pendant au
moins 2 secondes (2) « Jump start ready 12V » ou «
Jump start ready 24V » apparaît à l’écran.
Démarrer le moteur dans les 30 secondes.
5
Tourner la clé de contact pendant 3 secondes
maximum.
Si le véhicule n’a pas démarré, attendre au moins 15
secondes avant de réessayer.
Utiliser comme source d’alimentation USB / 12V
1
Appuyer brièvement sur le bouton (1) : « USB 12V
ON » apparaît à l’écran. Les ports de sortie USB (3) et
l’allume-cigare (8) sont alimentés.
2
Insérer le câble dans le dispositif à alimenter.
L
La prise allume-cigare (8) fournit un courant continu
de 12 V pour fournir une charge maximale de 10 A.
La prise allume-cigare ne fournit pas de courant lorsque
le démarreur est en charge.
Utilisation de la lumière LED
1
Appuyer sur le bouton (6) pendant quelques secondes
pour activer la lumière continue.
2
Appuyer brièvement plusieurs fois sur le bouton (6)
pour obtenir : lumière clignotante ; lumière SOS ;
éteindre la lumière.
« LIGHT », FLASH, SOS » apparaît à l’écran.
Recharge du démarreur
L
Pour obtenir des performances maximales, recharger
l’appareil avant chaque utilisation, après l’utilisation
et en tout état de cause régulièrement tous les 3 mois.
L
Avant de charger l’appareil après utilisation, attendre que
la batterie se soit refroidie.
Pour recharger l’appareil, utiliser uniquement
l’alimentateur fourni.
¾
Recharger à partir du réseau domestique.
Insérer le câble d’alimentation (B) dans la prise (3).
LED d’état de charge
¾
Appuyer brièvement sur le bouton (1) : le pourcentage de
charge de la batterie s’affiche à l’écran.
L
Si le pourcentage de charge descend en dessous de 20%,
le message « Low battery Recharge now » apparaît à
l’écran. Recharger immédiatement la batterie.
Dépannage
L
L’appareil est protégé contre les inversions de polarité, les
courts-circuits, la surcharge ou la décharge profonde de
la batterie, et est aussi doté d’une protection thermique.
L’écran affiche le message « Output locked short circuit
check all connections » + alarme sonore
Les pinces sont en court-circuit, vérifier la connexion.
L’écran affiche le message « Warning clamp reversed check
all connections » + alarme sonore.
Vous avez inversé la polarité de la batterie. Vérifier la
connexion.
Le message clignotant « Output locked » apparaît à l’écran
Après 3 tentatives de démarrage, la protection du
dispositif s’active. Attendre au moins 2 minutes avant
de réessayer. Si vous ne pouvez pas démarrer le
véhicule, demander de l’aide à une personne qualifiée
et ne pas tenter d’autres démarrages.
L’écran est désactivé.
La batterie est très faible ou il y a une surcharge ou un
court-circuit dans les ports USB ou 12V DC Appuyer
sur le bouton (1) pour déverrouiller le démarreur ou
recharger le démarreur.
Caractéristiques techniques Fast 35
Batterie
LiFePO4
hermétique rechargeable
Capacité de la batterie : 35.000mAh
Tension de démarrage 12V / 24V
Courant de démarrage Max 12V = 3.000A; 24V = 2000A
Courant de démarrage (1V/C) 12V = 700A; 24V = 500A
J-BME3s (énergie Joule maximale de la batterie sur 3s)
20.000J
Démarrage cylindrée 25°C essence 8000cc- diesel 5000cc
Sortie USB 5V, 1A, 2,1A
Sortie DC 12V, 10A
Entrée pour recharge (jack) 15V, 1A
Temps de recharge 7h
