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Emplazamiento e instalación
Instrucciones de instalación y mantenimiento
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Daikin Altherma EHS(X/H)
Daikin Altherma integrated solar unit
008.1444099_00 – 07/2018 – ES
▪ Tipo 1: con este tipo de conexión de red de tarifa reducida no se
interrumpe el suministro de corriente a la unidad exterior de bom-
ba de calor.
▪ Tipo 2: con este tipo de conexión de red de tarifa reducida el su-
ministro de corriente a la unidad exterior de bomba de calor se in-
terrumpe tras un intervalo determinado.
▪ Tipo 3: con este tipo de conexión de red de tarifa reducida el su-
ministro de corriente a la unidad exterior de bomba de calor se in-
terrumpe de inmediato.
El contacto de conmutación libre de potencial S2S puede estar dise-
ñado como contacto de conmutación abierto o cerrado.
▪ En el caso de la versión de contacto de conmutación abierto, se
debe ajustar el parámetro [Conexión HT/NT] = 1 [→ Menú princi-
pal → Ajustes → Entradas/Salidas]. Si la EVU envía la señal de
tarifa reducida, se abre el contacto de conmutación S2S. La insta-
lación cambia a "Desconexión forzosa". Si se vuelve a enviar la
señal, el contacto de conmutación libre de potencial S2S se cierra
y la instalación se pone en marcha de nuevo.
▪ En el caso de la versión de contacto de conmutación cerrado, se
debe ajustar el parámetro [Conexión HT/NT] = 0 [→ Menú princi-
pal → Ajustes → Entradas/Salidas]. Si la EVU envía la señal de
tarifa reducida, se cierra el contacto de conmutación S2S. La ins-
talación cambia a "Desconexión forzosa". Si se vuelve a enviar la
señal, el contacto de conmutación libre de potencial S2S se abre
y la instalación se pone en marcha de nuevo.
[Conexión HT/NT] = 1 [Conexión HT/NT] = 0
Fig. 44-44 Conexión del contacto de conmutación H/NT
Pos.
Denominación
1
Caja de conexión a la red para conexión de red de tarifa
reducida
2
Receptor para evaluar la señal de control HT/NT
3
Suministro de corriente de la unidad exterior de bomba
de calor (véanse las instrucciones de instalación corres-
pondientes a la unidad exterior de bomba de calor)
4
Contacto de conmutación libre de potencial para la uni-
dad interior de bomba de calor
Tab. 44-8
4.7.15
Conexión del regulador inteligente (Smart
Grid - SG)
En cuanto se active la función por medio del parámetro [Smart Grid]
= 1 [→ Menú principal → Ajustes → Entradas/Salidas] (véase el ma-
nual de instrucciones de la regulación), en función de la señal de la
empresa de suministro eléctrico, la bomba de calor pasará a estado
en espera, normal o a un modo con temperaturas elevadas.
Para ello los contactos de conmutación libres de potencial SG1/SG2
del regulador inteligente deben conectarse al conector J8, conexio-
nes Smart Grid y EVU, en la pletina de conexión RoCon BM2C (véa-
se
En cuanto la función Smart Grid esté activa, se desactiva automáti-
camente la función HT/NT. En función del valor del parámetro [Modo
Smart Grid], la bomba de calor se opera de manera distinta [→ Me-
nú principal → Ajustes → Entradas/Salidas] (véase el manual de
instrucciones de la regulación).
Fig. 44-45 Conexión Smart Grid
4.8
Conexión de agente refrigerante
INFORMACIÓN
Respetar las instrucciones de instalación de la unidad ex-
terior.
4.8.1
Tendido de los conductos de agente
refrigerante
PRECAUCIÓN
El uso de unos conductos de agente refrigerante ya utiliza-
dos puede provocar daños en el equipo.
▪ No reutilice ningún conducto de agente refrigerante que
se haya utilizado con otro agente refrigerante. Sustituya
el conducto de agente refrigerante o límpielo con cuida-
do.
▪ Compruebe si es necesario un arco colector de aceite.
▪ Es necesario si la Daikin Altherma EHS(X/H) no se instala a ni-
vel del suelo con respecto a la unidad exterior de bomba de ca-
lor (
▪ Debe instalarse al menos un arco colector de aceite por cada
10 m de diferencia de altura (
, H = distancia entre ar-
cos colectores de aceite).
▪ Solamente se requieren arcos colectores de aceite en el con-
ducto de gas.
▪ Tender los conductos con la herramienta de curvar y dejar la sufi-
ciente distancia con los cables eléctricos.
▪ Las soldaduras en los conductos solamente se pueden realizar
con un ligero caudal de nitrógeno (solamente se permite la solda-
dura fuerte).
▪ Coloque el aislamiento térmico en las zonas de unión solamente
tras la puesta en marcha (debido a la búsqueda de fugas).
