TÜRKÇE
108
Borunun mm olarak çap
ı
40 50 65 80 100 125
Borunun metre olarak (L) uzunlu
ğ
u 0,5 0,7 0,9 1,2 1,7 2,2
2.3 D
İ
ZEL MOTOR HAVALANDIRILMASI
Optimal i
ş
letme için motor ve tahliye borular
ı
ndan yay
ı
lan
ı
s
ı
n
ı
n pompa mahallinin d
ı
ş
ı
na do
ğ
ru at
ı
lmas
ı
ve yeterli derecede
yanma havas
ı
ak
ı
m
ı
n
ı
n garanti edilmesi gerekir.
Genelde dahili ve harici hava aras
ı
ndaki s
ı
cakl
ı
k fark
ı
ndan kaynaklanan do
ğ
al sirkülasyon yeterli de
ğ
ildir. Bu do
ğ
rultuda a
ş
a
ğ
ı
da
belirtilenlerin sa
ğ
lanmas
ı
zorunludur:
sabit
ı
zgara ile uygun
ş
ekilde korunan bir aç
ı
kl
ı
k deli
ğ
i arac
ı
l
ı
ğ
ı
ile hava giri
ş
inin garanti edilmesi,
pompa mahallinden hava ç
ı
kar
ı
lmas
ı
için bir fan kullan
ı
m
ı
.
Su ile so
ğ
utulan motorlar halinde, hava giri
ş
ve ç
ı
k
ı
ş
aç
ı
kl
ı
k deliklerinin yüzeyinin
boyutlar
ı
en az
ı
ndan radyatör yüzeyine e
ş
it
olmas
ı
gerekir.
Hava ile so
ğ
utulan motorlar halinde, aç
ı
kl
ı
k deliklerinin yüzeyi
en az 50.000 litre/dak. hava miktar
ı
n
ı
d
ı
ş
a bo
ş
altabilecek kapasitede
olmal
ı
d
ı
r. (teknik veriler, DAB PUMPS taraf
ı
ndan kullan
ı
lan haval
ı
so
ğ
utmal
ı
en büyük Dizel motora ili
ş
kindir)
2.4 DI
Ş
TANK
D
ı
ş
tank
ı
n birlikte tedarik edilmi
ş
olmas
ı
halinde, bu d
ı
ş
tank motopompun iki motor yan
ı
ndan biri üzerine ve en az 1 metre
uzakl
ı
kta kurulmal
ı
d
ı
r. Tank meyilli olarak kurulmamal
ı
d
ı
r; sabitleme vas
ı
talar
ı
(vidalar, c
ı
vatalar, geni
ş
lemeli dübeller) uygun
boyutlar, uzunluklar ve kapasiteye sahip olmal
ı
d
ı
r.
3. ELEKTR
İ
K BA
Ğ
LANTISI
D
İ
KKAT: YÜRÜRLÜKTEK
İ
EMN
İ
YET KURALLARINA UYUNUZ
Elektrik ba
ğ
lant
ı
s
ı
kesinlikle ve sadece uzman ve nitelikli personel taraf
ı
ndan (bak
ı
n
ı
z madde 2.1), ürünün kuruldu
ğ
u ülkede
yürürlükte olan Emniyet kurallar
ı
na uygun olarak yap
ı
lmal
ı
d
ı
r.
Besleme gerilimi ve frekans
ı
n
ı
kontrol edin. Motor etiketinde bulunandan farkl
ı
de
ğ
erler, motoru telafi edilemez
ş
ekilde hasara
u
ğ
ratabilir.
Besleme kablosu tellerinin ba
ğ
lant
ı
s
ı
n
ı
,
topraklama teline öncelik tan
ı
yarak
, kumanda panosu terminal kutusuna gerçekle
ş
tirin
.
Kumanda panosu elektrik
ş
emas
ı
ve ili
ş
kin bilgi notlar
ı
için ek dokümantasyona bak
ı
n.
4. D
İ
ZEL MOTOPOMPA BA
Ğ
LANTILARI
K
ı
rm
ı
z
ı
terminal kapa
ğ
ı
ile iki kabloyu, birlikte ikmal edilmi
ş
özel terminalleri kullanarak Dizel motopompa harekete geçirme iki aküsünün pozitif
kutuplar
ı
na ba
ğ
lay
ı
n.
BU ANDAN
İ
T
İ
BAREN D
İ
ZEL MOTOPOMPA TES
İ
S BASINCININ DÜ
Ş
MES
İ
HAL
İ
NDE OTOMAT
İ
K OLARAK DEVREYE G
İ
REREK
ÇALI
Ş
MAYA BA
Ş
LAYAB
İ
L
İ
R!!! MOTOPOMPA PANO SELEKTÖRÜNÜ SIFIRLAMA – 0 POZ
İ
SYONUNDA TUTUN.
5. GRUP
İŞ
LEME KONTROLÜ
5.1 ELEKTRO
POMPA
İŞ
LEME KONTROLÜ
a)
Elektro pompa panosunun genel
ş
alterini 1 (ON) üzerine konumland
ı
r
ı
n. START
butonu arac
ı
l
ı
ğ
ı
ile birkaç saniye boyunca harekete geçirerek elektro pompan
ı
n rotasyon yönünü kontrol edin ve fan taraf
ı
ndan
bak
ı
ld
ı
ğ
ı
nda motor rotasyonunun saat yönünde gerçekle
ş
ti
ğ
ini kontrol edin. Aksi takdirde,
elektro pompa pano beslemesinin
herhangi iki telini terminal kutusunda birbirleri aras
ı
nda de
ğ
i
ş
tirin.
b)
Elektro pompa panosu selektörünü AUT pozisyonuna konumland
ı
r
ı
n.
c)
Tesisin bir vanas
ı
n
ı
(veya bas
ı
nçölçerler yak
ı
n
ı
na yerle
ş
tirilmi
ş
pompa manuel hareket ettirme vanas
ı
n
ı
) aç
ı
n
d)
Elektro pompan
ı
n harekete geçti
ğ
ini kontrol edin.
e)
Tesisin vanas
ı
n
ı
(veya bas
ı
nçölçerler yak
ı
n
ı
na yerle
ş
tirilmi
ş
pompa manuel hareket ettirme vanas
ı
n
ı
) kapat
ı
n
f)
Tesise bas
ı
nç verin.
g)
Elektrik panosu üzerinde bulunan STOP butonu ile elektro pompay
ı
durdurun.
Elektrikli pompan
ı
n harekete geçmeme nedenini belirmek için elektro pompa talimat kitapç
ı
ğ
ı
na bak
ı
n.
D
İ
KKAT! ELEKTRO POMPANIN
İŞ
LEMES
İ
ESNASINDA:
Tesiste olas
ı
su kayb
ı
olup olmad
ı
ğ
ı
n
ı
kontrol edin, gerekmesi halinde elektro pompay
ı
durdurun.
Elektro pompan
ı
n çal
ı
ş
t
ı
ğ
ı
n
ı
belirten kontak kapan
ı
r ve olas
ı
ba
ğ
l
ı
alarmlar
ı
devreye sokabilir.
5.2
DENGELEME ELEKTRO POMPASI (P
İ
LOT POMPA)
İŞ
LEME KONTROLÜ
Dengeleme pompas
ı
(veya pilot pompa), ufak miktarda su al
ı
mlar
ı
için müdahalede bulunan yard
ı
mc
ı
bir pompad
ı
r.
Ana pompalar
ı
n harekete geçme bas
ı
nc
ı
ndan daha yüksek bir bas
ı
nçta harekete geçer ve tesis bas
ı
nc
ı
n
ı
n yeniden eski haline dönmesi
ile stop eder. Tesiste su kayb
ı
olmas
ı
durumunda ana pompalar
ı
n gereksiz yere harekete geçmelerini önlemek için tavsiye edilir, ancak
zorunlu de
ğ
ildir.
a)
Elektro pompa panosunun genel
ş
alterini 1 (ON) üzerine konumland
ı
r
ı
n.
Dengeleme elektro pompas
ı
n
ı
n (veya pilot pompa) rotasyon yönünü kontrol etmek için ili
ş
kin selektörü
birkaç saniye
MAN
konumuna getirin ve fan taraf
ı
ndan bak
ı
ld
ı
ğ
ı
nda motor rotasyonunun saat yönünde gerçekle
ş
ti
ğ
ini kontrol edin.
Aksi takdirde,
dengeleme
elektro pompa (veya pilot pompa) pano beslemesinin
herhangi iki telini terminal kutusunda birbirleri
aras
ı
nda de
ğ
i
ş
tirin.
b)
Elektro pompa panosu selektörünü AUT pozisyonuna konumland
ı
r
ı
n.
Summary of Contents for 1 KDN Series
Page 118: ...113 EN 12845 UNI 10779 1 KDN P1 6 P3 8 1 2 1 9 3 8 2 10 2 3 11 4 12 5 9a 9...
Page 119: ...114 EN 12845 UNI 10779 11 1 KDN P2 10 2 P3 11 1 12 3 14 4 15 5 16 6 17 8 19 9 1 2 9a 9...
Page 120: ...115 EN 12845 UNI 10779 1 KDN P2 11 P3 12 1 14 50 50 3 15 4 17 5 19 6 20 10 2 9a 9...
Page 122: ...117 EN 12845 UNI 10779 P1 KDN 5 P3 6 1 7 2 8 3 9 4 10...
Page 123: ...118 EN 12845 UNI 10779 1 8 2 9 3 10 4 11 50 50 5 12 6 13 7 14 6...
Page 126: ...121 EN 12845 UNI 10779 1 2 5 2 3 2 2 6 3 2 7 3 8 4...
Page 198: ......
Page 199: ......