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Español
DXD 150/300 -K-BSY+ (-HS)
Un grupo sincronizado SXD-BSY+ puede estar
formado por un total de hasta 4 motores, que se
comunican a través de un bus. Cada motor tiene su
propia dirección, la cual puede configurarse
mediante el software SCS y BI-BT2.
El último motor de un grupo sincronizado es el
maestro, que controla los demás motores, en este
caso esclavos. Las diferencias de fuerza entre los
motores de un grupo se compensan mediante una
regulación inteligente de posición y de fuerza. En
caso de averiarse un motor, se desconectarán
automáticamente todos los motores.
Descripción del funcionamiento
Cableado:
¿Es correcto el cableado del grupo? Para ello
deberá consultarse el diagrama de cableado
Ajuste a cero:
Realizar el ajuste a cero.
Se requiere el software SCS con BI-BT2 o
el imán especial MAG 502.
Llamar al servicio de atención al cliente D+H:
Es necesario configurar los accionamientos.
Se requiere utilizar el software SCS y BI-BT2,
incluido el cable de conexión (30.006.23)
Localización de averías
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DXD 150/300 -K-BSY+ (-HS)
Asignación de cables
Invertir el cable de suministro
¡Desconectar el motor de la tensión eléctrica!
Conexión: Página 18 - 19
mind. 5mm
mind.
60mm
X
X
Imán CERRADO
N
S
Imán
ABIERT
O
**
N
S
Disminución de la carrera
Para disminuir la carrera, los imanes y los
espárragos con ranura se deben desplazar con una
herramienta adecuada, p. ej., con un destornillador.
Al hacerlo, respetar la distancia mínima (60 mm y
5 mm).
Tras desplazar el "Imán CERRADO"
permitir el movimiento
del accionamiento,
el cual se situará
automáticamente
en un nuevo punto
cero.
Vista X
2 imanes
Al disminuir la carrera dentro de
un grupo de accionamientos (2
a 4 accionamientos) se deben
desplazar todos los imanes en
Espárrago con ranura
** programable con el software
SCS y BI-BT2
vía Bluetooth
Estándar
BK (L - ABRIR)*
BN (L - CIERRE)*
YE/GN (PE)
YE (Data A)
GN (Data B)
BU (N)
230 V
AC
Opcional -SZ-SA-SGI
BK (L - ABRIR)*
BN (L - CIERRE)*
YE/GN (PE)
YE (Data A)
GN (Data B)
BU (N)
segundo cable de conexión
GN (-SZ)
GY (-SZ)
YE (-SA)
PK (-SA)
WH (-SGI)
BN (+SGI)
* si el interruptor está situado en L-CERRADO y L-ABIERTO
simultáneamente, el accionamiento se abre en HS
la misma medida (tolerancia de ± 2,5mm
entre todos los accionamientos).
99.824.28 1.5/02/16
99.824.28 1.5/02/16
Declaramos bajo nuestra responsabilidad, que el
producto descrito bajo “Datos técnicos” está en
conformidad con las regulaciones:
2014/30/EU, 2014/35/EU
Expediente técnico en:
D+H Mechatronic AG, D-22949 Ammersbek
Dirk Dingfelder
Maik Schmees
Junta directiva
Apoderado, Director técnicor
17.11.2015
Declaración de conformidad
La inspección y el mantenimiento deben realizarse
conforme a las instrucciones de mantenimiento de
D+H. Únicamente se utilizarán piezas de recambio
originales D+H. Los trabajos de reparación serán
realizados exclusivamente por D+H.
Elimine cualquier tipo de suciedad con un paño seco y
suave.
Mantenimiento y limpieza
2 años de garantía para todos los productos D+H desde
la fecha de su puesta en marcha, hasta un máximo de 3
años de la fecha de la entrega, siempre que el montaje y
la puesta en marcha hayan sido realizados por un
distributor autorizado de D+H.
La garantía de D+H expira, en el caso de conexión de
componentes de D+H con otros equipos o cuando se
mezclan los productos de D+H con los de otros
fabricantes.
Garantía
Recomendamos que los aparatos eléctricos,
accesorios, Baterías y embalajes sean sometidos a
un proceso de recuperación que respete el medio
ambiente. ¡No arroje las herramientas eléctricas a la
basura!
Sólo para los países de la UE:
Conforme a la Directriz Europea 2012/19/EU sobre
aparatos eléctricos y electrónicos inservibles, tras su
transposición en ley nacional, deberán acumularse
por separado las herramientas eléctricas para ser
sometidas a un reciclaje ecológico.
Eliminación
- El espacio de giro del accionamiento debe estar
libre en el rango completo de la carrera. De lo
contrario es posible que se dañe la cremallera y la
fijación
- El juego de motores se ajustan de fábrica. En caso
de modificarse el suministro (como puede ser el
cambio de un motor por uno nuevo), los motores
deberán reprogramarse con el SCS*
- Únicamente deben utilizarse motores con la
misma fuerza
- Distribución homogénea de la carga entre todos
los accionamientos
* solo con BI-BT2
(aislado eléctricamente mediante Bluetooth)
Instrucciones de montaje