12
REMARQUE:
Les côtés GAU
CHE, DROIT, AVANT
et
ARRIÈRE s’en
tend
ent d
e la
posit
io
nde dir
ect
ion,
assis
sur le siège.
A.
Indicate
ur de la haute
ur du plat
eau d
e coup
e
Il comporte six
encoches et
se trouve sur l’avant
et à
dro
ite
du cad
re du
siège.
Chaq
ue enco
che
rep
résent
e une di
ffér
ence
de ½ pou
ce de
la haut
eur
du pla
teau d
e coupe,
de 1 ½ po
( au
pl
us bas)
à 4 po
(au plu
s ha
ut).
B.
Manet
te
de releva
ge du plate
au de
c
oupe
Elle se tro
uve su
r l’ava
nt et à dr
oite d
u ca
dre d
u siè
ge
et ser
t à r
elever
ou à abaisser
le
pl
atea
u de cou
pe.
Dégage
z la
m
anette de
l’encoche en l’ab
aissant
vers
la ga
uche po
ur aba
isser l
e p
lat
eau de
coupe,
ou
soulevez-la
pour re
lever le plat
eau de
co
upe. Q
uand
le p
lat
eau d
e co
upe se
tro
uve
à la
position
voulue,
poussez la
manet
te vers la
droit
e p
our la
placer d
ans
l’encoche
corre
spo
ndan
te.
C.
Lev
ie
rs
de direction dr
oit et g
auc
he
Les le
viers
droit
et g
auche se
tro
uven
t de
chaqu
e
côté d
u siège
du condu
cte
ur. Ces leviers articulés
peuven
t ê
tre
poussés
vers l’exté
rie
ur a
u po
int mor
t,
pour
perme
ttre
au conduct
eur d’accéd
er
au siè
ge
ou
de le
quitte
r. L
es le
viers
doive
nt êt
re po
ussé
s à fo
nd
vers
l’extér
ieur
au p
oin
t mo
rt p
our
po
uvoir
faire
déma
rrer
le m
oteur
.
Chaq
ue lev
ier
co
ntrô
le la
tr
ans
mis
sion de
droit
e ou
de g
auche r
espectiveme
nt.
Par
conséq
uent, ils
comm
anden
t to
utes les m
anœuvr
es du
tra
cte
ur.
Il e
st
en f
ait tr
ès diff
éren
t de
cond
uire u
n tracte
ur éq
uipé d
e
telle
s comm
andes p
ar r
appor
t à
un t
racte
ur o
rdi
naire.
Une cer
tai
ne pr
atiqu
e est néce
ssaire.
Vous
trouver
ez
les in
stru
ctions d’em
ploi de ce
s le
viers dans le
CHAPITRE 2
: UTILISATION
.
D.
Inte
rrupte
ur de cont
act
Cet int
err
upt
eur
se tr
ouve
su
r la console dr
oite,
à la
dro
ite
du
poste de
co
nduite
..
Vous no
tere
z trois po
sitions
, à sa
voir
:
Figure 5
OFF (ARRÊT
) – Le
m
oteur
est arrê
té e
t le
syst
èm
e
élect
riq
ue e
st ho
rs cir
cui
t.
ON (MARCHE
) – Le système électrique
du tracteur
est
sous te
nsion.
START (D
ÉMARRAGE) –
Le dé
marre
ur
fait to
urne
r
le m
oteur
. L
âche
z imm
édiate
men
t la
clé p
our qu
e le
moteur
démarr
e.
RE
MARQ
UE:
Pour évit
er t
out d
émar
rage
accidente
l
et/o
u la dé
char
ge de
la ba
tte
rie, ret
ire
z la clé de
contact
quand le tracteur n’est pas utilisé.
E.
Commuta
teur de
la prise
de force
Il se
trou
ve sur
la con
sol
e dr
oite,
à la
droit
e du
siège
du co
nduct
eur.
Le com
mutat
eur
de la
prise
de f
orce
per
met
d’em
brayer
la pr
ise de
for
ce éle
ctr
ique,
installée
à la
base du
vilebr
equin d
u mo
teur
. Re
levez le bou
ton
du
commut
ateur
pour
embra
yer la
prise
de for
ce ou
abaissez-le
pour
la débra
yer.
Le co
mmuta
teur
de la prise
de
for
ce doit
se tro
uver
à
la positio
n « dé
brayée » a
u dém
arrag
e
.
Figu
re
6
F. Command
es de d
ériva
tion de la
tran
smissio
n
(non rep
rés
entée
s)
Ces comman
des
(u
ne p
our ch
acune d
es
tran
smiss
ion
s) se
tro
uve
nt
sous
la p
lat
e-fo
rme
du
châssis,
juste à côté de ch
aque
roue
arr
ièr
e.
Lorsqu
’elles son
t e
mbr
ayées, le
s deux comm
andes
ouvren
t un
e dér
ivation
dans le
s tra
nsmissio
ns
hydrost
atiqu
es qui perm
et de po
usser
le tr
acteur
manue
llement
sur d
e
cour
tes
distance
s. L
es
instru
ctio
ns d’
emploi de cet
te
caract
érist
iqu
e se
tro
uvent
dans
le
CHAPITRE 4:
ENTRETIEN.
AVER
TISSEMEN
T: Ne
remorquez jam
ais
le t
ract
eur. Re
morque
r le tr
acteur
quand
les rou
es arriè
re son
t en contac
t avec le
sol pe
ut caus
er de gra
ves dég
âts aux
trans
mis
sions
.
G. Porte-
gobele
t
Il
se tro
uve sur l’ar
rière
de
la console dro
ite
, sur
la
droit
e du siè
ge du co
nducte
ur.
H. Plat
eau d
e rang
ement
Il se
tro
uve
sur l’a
rrièr
e de
la con
sol
e ga
uche.
J. M
ane
tte de ré
glage du
s
iè
ge (non re
présent
ée
)
Elle se
trouve
sous le
siège,
sur l’a
vant
et
à gau
che,
et per
met d’a
juste
r la position
d’
avant en ar
rière
du
siège.
Vo
ir les instruct
ions dans
le
CHAPITRE 3
:
K. Ca
pu
ch
on du
ré
serv
oir
d’es
sen
ce
Il se trouve vers le milieu de la cons
ole de
gauche.
Tour
nez le cap
ucho
n d
’un
quar
t de
tou
r envir
on et
relevez-le pour le retirer. Pour
qu’il ne se perde pas,
le capu
chon
est a
tta
ché a
u tr
acteur
. N’essayez p
as
de le dét
acher du
tract
eur.
ON (MARCHE)
OFF (ARRÈT
)
START
STOP
(DÉMARRAGE)